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讴歌RDX
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价格降十万的全新讴歌RDX来袭,本田留一手就怕2.0T版卖不好

2018-12-22 14:03 来源: 汽车天天见

讴歌不顾豪华品牌定位形象,对全新款中型豪华SUV:RDX降价十万原因在哪?

讴歌RDX一直一来曾经被美国人成为CRV王,也就是以前的讴歌RDX仅仅是CRV换标加长版而已,但是随着RDX实现国产化,全面取消使用CRV的底盘,换装更高级地盘,MDX百万级新旗舰的家族化造型,组合起来能否成就讴歌RDX的成功?

价格降十万的全新讴歌RDX来袭,本田留一手就怕2.0T版卖不好

貌似国产2.0T加10AT动力总成版的全新RDX已经诚意满满,身为一台日系中型豪华SUV却比英菲尼迪QX50更便宜一万元有余,36万就能买到整个本田公司最核心的黑科技,超级四驱SH AWD系统再加10AT本田自主研发顶级自动变速箱。

价格降十万的全新讴歌RDX来袭,本田留一手就怕2.0T版卖不好

价格降十万的全新讴歌RDX来袭,本田留一手就怕2.0T版卖不好

本田还留了一手:

普通本田2016年底率先推出的冠道2.0T加9AT动力总成版一样,半年后再度推出冠道真正的走量级神车,匹配更完善成熟的1.5T+CVT版的冠道,成功得把冠道拉高到了月销量最高1.1万台高峰期。

价格降十万的全新讴歌RDX来袭,本田留一手就怕2.0T版卖不好

讴歌RDX自然也可以这么干,全新价格降低10万元的讴歌RDX来了,这一次匹配的完全和冠道低配版,CDX版一模一样的动力总成。

(广汽讴歌RDX 1.5T谍照图,伪装得很严重。)

价格降十万的全新讴歌RDX来袭,本田留一手就怕2.0T版卖不好

为啥本田这么不顾形象,直接把一款中型豪华SUV拉低到整整十万元的价位,如此冒着极大的自损品牌的风险,也要不顾一切推出国人心目中不一定靠谱,机油乳化增多的1.5T版?

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原因还是讴歌本身就没什么豪车形象,品牌力太弱了。花费30多万买的2.0T的讴歌RDX新款,给消费者的内饰竟然还比不上20万出头的URV/冠道。本田如此大胆的做法目的很简单,讴歌RDX 2.0T还没有符合国6标准,1.5T版完全可以符合,同时,厂家因为降低了0.5升的排量,自然可以降低不菲的排量税费,如此可见,对于厂家而已,1.5T的RDX是本田的如意算盘。

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