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国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

2018-12-22 13:38 来源: 12缸汽车

美国公路安全保险协会(IIHS)的大名是汽车圈内无人不知的,作为国际上顶级的汽车安全机构,每年年末发布的最佳安全车型精选+( Top Safety Pick Plus,TSP+)榜单有很高权威,对于全球任何一个汽车消费者都有很高的参考价值。想要成为顶级安全车型,一款车得经过中度折叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度和颈部鞭打等十几项不同的测试,而且测试车型都是最低配!

国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

毫不夸张的说,如果能得到IIHS的认可,说明这款车的安全性能已经是数一数二了。要知道去年就连沃尔沃也没能拿下顶级安全,可见测试严格程度。那么,今年又有哪些车型能够拿下最佳安全车型的美誉呢?让我们一起看下:

国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

斯巴鲁成为了非豪华品牌中最大赢家,7款被评为TSP+

国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

在非豪华品牌中,斯巴鲁获得了最多的顶级安全称号,足足有7辆车。分别是傲虎(Outback)、WRX、翼豹(Impreza)轿车和旅行车、Crosstrek、Legacy和Ascent,其中除了翼豹车系和驰鹏以外,其余车型都在中国以进口身份上市,而产地也正是测试之中的美国。斯巴鲁的口碑在美国真的很好,不仅是因为作为较便宜的四驱车,更是因为斯巴鲁的安全性。

国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

此外,同家族中的丰田也有三款车入榜,分别是TNGA平台的三兄弟-凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯es,其中凯美瑞和美版的差距在于主动安全的标配,如果是中国的最低配可能分数会更低点,进口的雷克萨斯es与测试版本一样。

国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

其他的日系品牌只有马自达cx-5、本田insight、讴歌rdx获得了顶级安全,而比较主流的新雅阁、新天籁和欧蓝德都只获得了次一级的tsp评价,其中最大原因就是安全配置的标配不足。

韩系入选车型最多,一共12款车型

国人眼中铁皮薄的日韩系是最安全的车,这份报告打了多少人的脸!

都说韩系在北美的销量不错,此话真的不假。整个现代集团在北美的主流车型都获得了顶级安全评价,包括了捷恩斯在内的高端车型,只有一些特别低端和伊兰特gt这样的细分车型是TSP评价。但很可惜的是,韩国人给我们的待遇和北美相差太大。除了平台较老的原因,安全标配、新技术投放和造型设计都有很大区别。再加上北美没有比韩系车更便宜的车型,不像中国还有自主品牌具备一定的价格优势。

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