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全新标致508L将于明年初上市,若16万你愿意放弃雅阁吗?

2018-12-22 09:54 来源: 优视汽车

全新标致508L将于明年初上市,若16万你愿意放弃雅阁吗?

中型车市场向来就不缺车型,不管是皮实耐用的日系三剑客雅阁、天籁、凯美瑞,还是销量稳定的德系双雄迈腾、帕萨特,其都牢牢在这个级别细分市场里深深扎下了根。当然,排除以上也还有一些不按常理出牌的车型存在,比方说走运动路线的蒙迪欧、君威、阿特兹,再比方说各方面都不太均衡但又在市场上苦苦支撑着的二线合资品牌车型速派、迈锐宝等等,所以说,大致一看其实市面上主流的B级车真的蛮多的,留给咱们消费者选择的余地也很大。而既然说到这,不知道大家又发现一个问题没有,那就是法系车在整个圈子里一直都有一种独特气质的存在,有的人说是高傲、孤芳不自赏,有的人说是浪漫,还有的人说它不接地气自己把自己给作死,总之关于法系车的观点可谓是五花八门,有喷的也有挺它的。迈腾最大劲敌!全新508帅掉渣,战机内饰动力211匹,16万能大卖吗?

全新标致508L将于明年初上市,若16万你愿意放弃雅阁吗?

全新标致508L将于明年初上市,若16万你愿意放弃雅阁吗?

不过,对于法系车的一些做法,我还是更愿意把它看成是一种坚持,或者说是一份执着。它们坚持自己的造车理念,造的车也往往不会被市场所左右,不可否认,这是一种高风亮节的气概。但是,一味地固执或者说是执着可是要付出代价的,而法系车整个在中国市场惨淡的销量就是最直接的证据。所以,到今时今日,法国人似乎也突然想明白了什么,它们不再固执己见,转而向市场妥协,于是也就有了我们今天眼前所看到的这台经过了加长的标致508L。标致终于不再忍气吞声,新508L美如画,造型同步海外,16万能卖疯。

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外观方面,这代508基于EMP2平台打造,内部代号R83 C,“C”代表了中国版本,跟欧洲版车型在外观、配置和车身尺寸上都有一定的区别。具体来看,全新508L的外形相当帅气,单论颜值,算得上这个级别数一数二的了,完全具备成为迈腾最大劲敌的潜质。采用的标致最新家族式设计语言让其年轻化十足,纵向的日行灯好似剑齿虎的獠牙,尽显凶狠、犀利之色。点阵式格栅增添了前脸的精致感,看起来也更有运动范儿。不过让人不太能接受的是标致将“508”这三个数字放在了车头位置,感觉有些奇怪。

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