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放弃山寨大众,开始抄袭起亚,内饰学特斯拉,补贴后还要11万

2018-12-22 09:32 来源: 汽车头

可以发现我国自主品牌有了自己的独立产品,虽然从现在来看,我们中国自主品牌与德系、日系、英系等品牌有一定差距,但是在某些方面,我国自主品牌还是有一定的优势,就比如新能源汽车方面,我国自主品牌近几年一直在研发并取得了一定成果。

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然而,新能源领域是很多车企都不会放过,就连之前一直专注抄袭的众泰也绝不缺席。在众泰的全新新能源车型中,依旧保持着众泰的本性,虽然已经放弃学习了大众,但开始抄袭起起亚,内饰还学习特斯拉,补贴后的价格在11.39-12.59万之间,确实给很多吃瓜群众超大的惊喜:为什么敢卖这么贵?那到底这车还有什么其他表现呢?现在我们来看看:

放弃山寨大众,开始抄袭起亚,内饰学特斯拉,补贴后还要11万

从前脸来看,整个前脸造型是属于扁平化设计,给人一种非常‘坚硬’的感受,格栅面积比较小,中间还镶嵌了众泰的标识,两颗前大灯连接在格栅两侧,使得前脸连接感看上去十分强烈。当然,逃避不了的是,太像起亚了。

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从侧面来看,车身侧面看上去十分修长,一点臃肿感都没有,此外,顶部到尾部上还采用了溜背造型,能够凸现一部分的动感姿态,然而离地间隙也是符合当下的标准。再来看看尾翼设计,尾翼是那种非常‘凸’的造型,很好承接了尾部与车身的线条衔接。

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从尾部上看,尾灯造型设计十分有神,很像人的眼睫毛一样,十分人性化的设计,两个尾部是使用了一根银色装饰条来连接,排气管则是采用了单根排气管,尾部翘起幅度也很大。从整个外观来看,新车更多体现的是年轻时尚的气息。总的来看,前脸有起亚的影子,测试是传统车型的设计,尾部有一定自己的特点,具有众泰的影子。

放弃山寨大众,开始抄袭起亚,内饰学特斯拉,补贴后还要11万

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