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30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

2018-12-22 09:07 来源: LC经典老车俱乐部

每个人对敞篷车都有自己的感觉,无论你是对它爱不释手或者觉得太不实用,它总是能够吸引你多看上几眼。”

在大多数人眼中,空气指数PM2.5爆表的城市里开着敞篷车简直是纯属脑子进水,但是,这丝毫不会影响大家对它的迷恋,尽管有太多不实用,尽管牺牲了后备箱空间。

但是作为一个有梦想,有激情的年轻人,它依旧像个小情人,让你魂牵梦绕,希望驾驶它抬头蓝天白云。

今天我给大家带来的是一台14年3月出厂,10月上牌的进口宝马428i硬顶敞篷,一哥们36万入手的,当年的新车指导价高达68万多,落地70+,而仅仅过了4年多,这台车算算贬值率,4年跌掉40万。

30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

这是我第一次看到他的时候,前车主改了M4的前后包围,说实话,我觉得有点丑,反正我是不喜欢,连雾灯都改没了,但愿前车主看到别打我。

因为换M4的前杠,雾灯改没了,仪表盘老是提示“雾灯故障”,这让我这种完美主义强迫症总是抓狂的不得了。按理说,改装不得先换鞋嘛,不过这车还是原厂18的轮圈,显得有点平庸。

30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

可以看到出厂厂牌,14年3月出厂,宝马N20的机子,2.0T高功率,180KW,245匹马力,你看他说我会觉得,哈,这车还可以啊。那么问题就来了,他的驾驶的表现真的不像他参数表现的那样子精彩。

说说这个车的车况,外观方面没啥好说的,换的M4的前后杠,一处车门做漆,因为他这个双门的设计车门太长了,一开车门就会碰到别的车。

但是要着重说的是n20这个发动机,说实话在宝马的发动机序列里面,真是一般的发动机,没有啥亮点,也没有啥激情。上了年纪毛病还不少。最典型的气门室盖垫渗油,机油散热器故障,发动机变速箱渗油,高温高压导致一些管路件老化故障,电子元器件故障。

让你忍不住吐槽,宝马这个动力总成真是娇气的要死。要宝马这个车真的有点像哄一个脾气特别刁钻的女朋友,你得小心伺候她,如果说伺候不到位,早晚她的毛病会让你特别抓狂,就让你花更多钱好好哄她。

好在这个发动机已经被前车主花钱搞过一次了,更换气门室盖垫,机油密封圈等。而且还是在4s店搞的,有的人可能觉得这个发动机被拆了换过什么东西,心里膈应的慌,其实你对于宝马这种车来说应该宽容一下,如果前车主没有去帮你把这个事情完成,那么到你这你肯定要去做这件事情。所以这台宝马4系428,应该算是一个被调教过一次的宝马。

30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

摆拍的照片,是不是很资本主义?侧身美如画。

30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

双肾,前脸。

30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

天使眼大灯,带大灯清洗功能。

30多万的宝马428敞篷,4年价格腰斩,性能平平,买回去很划算?

全车红色的内饰,非常明显的丁字裤方向盘,宝马家族化的仪表台,豪华感扑面而来。还有那个机械手刹,其实我总感觉在这么贵的一个车上放这么一个手刹,有点突兀。可能宝马是想靠这个来强调一下他那种机械的运动感。

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