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逸动
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长安逸动安全比肩沃尔沃,带主动刹车配6AT,顶配10万可买!

2018-12-22 05:08 来源: 品车说

不如大家是否发现一个规律,现如今很多新车的设计都越来越大胆,越来越前卫,越来越夸张,很多车企都觉得自己是在为年轻人打造一台量身定制的车型,但其实不然。90后甚至00后即将成为未来汽车市场的最大消费群体,所以这些车企朝这个方向努力完全没有不妥,只是让人不能理解是它们为何要放弃轿车,毕竟运动与轿车更搭配,所以我很敬佩每一个还在坚持做轿车的国产品牌。首先轿车市场相对并不热门,即便热门也都是合资品牌为主,所以越来越多的国产厂商将经历花费在SUV产品身上,严重的基本将轿车产品线废除。

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心动原因一:长安出品,换代上市

所以我对今天的主角——长安第二代逸动非常心动,首先原因就是它来自长安旗下,而长安是国内著名的汽车厂商之一,拥有几十年的造车经验,这些年长安也没有放弃轿车市场,而逸动现如今已经发展到第二代,也算是国产品牌中的老将。而逸动的定位大家应该了解,属于标准的入门级家用轿车,定位在紧凑型,而一款主打家用的紧凑型轿车想要变得漂亮帅气,可是让设计师很为难。但长安设计师多年的设计功底就在此刻展现,全新逸动绝对是成功案例。全新家族设计赋予它全新的视觉体验,一起来了解下?

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心动原因二:小号睿骋CC,设计很运动

逸动所采用的全新家族设计我们一定不会陌生,在睿骋CC上已经体验很久,有人说它的前脸类似某个豪华品牌,但我觉得实车效果差距很大,尤其是两者的风格完全不同,逸动更注重居家平庸。而新一代逸动的外观绝对可以在看到它的第一眼就打动你,立体感足够强的线条在光线好的时候非常帅气,中网格栅内部是靠7根镀铬饰条修饰,而在睿骋CC上是8条。锐利远近光一体式的前大灯组非常吸睛,可惜全系仅有顶配采用全LED光源,但好在LED日行灯的样式出众,而且转向灯出现时日行灯会变暗。

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虽然说它的定位不算高,但是尺寸还是表现蛮出色,我们得知它的长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距达到了2700mm,对比帝豪GL或艾瑞泽7绝对丝毫不弱,相比起老款车型是明显增加。得益于长度的优势,新车从侧面来看更显帅气,流畅的线条和协调的比例非常运动,而全新逸动侧面线条的丰富也表明它制造工艺的高超,双腰线的设计对钣金的考验很严格,外后视镜集成了侧转向灯等实用性配置,且具有电动折叠和加热等功能。如果选择高配车型,17寸的轮圈更是非常厚道,轮圈样式也极为惊艳。

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