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老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

2018-12-21 23:08 来源: 工程师评车

眨眼间,又到了2018年年末。今年注定是不寻常的一年,排放升级、消费降级、油价高企……一系列因素导致车市高开低走,竞争更加白热化,各大车企纷纷使出浑身解数,其中最有效的除了降价就是推新车了,小改款、换代一浪接一浪,到年尾直奔高潮。

得中级车者得天下,今年中级车市场更是百花齐放,几大主力战将雅阁、凯美瑞、帕萨特、天籁纷纷完成了换代,但若要说到今年最有争议的中级车,则非雅阁莫属。

老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

2018年4月16日,全新一代雅阁正式上市。迎接它的,并不是掌声和鲜花,而是臭鸡蛋。不少网友纷纷表示,这车要是卖得好才怪了!而这款车刚上市几个月的销量也非常配合网友们的预见,4月份销量7760辆,5月份销量7322辆,相比3月份的13178辆跌了将近一半。

可偏偏在一片争议声中,雅阁销量节节走高,并在11月份从一哥迈腾手中接过了中级车冠军宝座,让人大跌眼镜。

雅阁的争议,主要是围绕以下几点:

1、外观太颠覆

作为中级车的标杆,雅阁一直都是以一副老成的姿态展现在大家面前。大气稳重,宜商宜家是它的卖点。

老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

可第十代雅阁就不是这样了,从中年大叔一下子变成了小鲜肉。激进张扬的前脸,眯眯细长的大灯,运动溜背的造型,夸张的回旋镖式尾灯,分明摆出了一副玩世不恭的样子。这乍一眼看过去,不就是个大号思域?

老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

这点确实是有反其道而行之的味道。如奔驰宝马套娃,都是先用在旗舰车上,而后逐级下放。全新一代宝马7系成功换代后,再推出套娃的宝马5系,让5系披上小7系的外衣,逼格高了不少。可雅阁偏偏套娃了思域,让不少人为之抓狂。虽然年轻化是大势所趋,但是这下子转身太大,自然颇受争议。

老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

2、内饰太保守

在外形一下子年轻了20岁之后,雅阁成功捕获了不少年轻人的芳心。可这波人一进车里面顿时傻眼了,这内饰太有代沟了。

或许是稳重的形象太深入人心,十代雅阁内饰依然是走稳重风格,和迈腾有得一拼。对称式的中控台设计,规整的线条,黑色、米色和棕色三种内饰有点老套,而最老套的还是木纹装饰,豪华感是有了,年轻化就没了。唯一有点潮流的是中控悬浮屏,可惜只有8寸大,还不足以吸引眼球。

老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

若是和外观内饰同样激进的全新一代凯美瑞比起来,雅阁简直太表里不一了,难怪会让人非议。

老司机看走眼,2018年车市盘点:最具争议的中级车一一雅阁

3、动力被阉割

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