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未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

2018-12-21 22:59 来源: AutoLab

文/韦波

在广州佛山,我见到了巴斯夫(BASF)涂料部亚太区高级副总裁费培德(Peter Fischer)先生。其实,费培德先生这一次来佛山主要是为了出席巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心的开业典礼,该中心是巴斯夫在中国境内第7家高端汽车修补漆技能中心,由巴斯夫携手总部位于佛山的时利和集团共同建立。

未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

中国作为全球最大市场,后市场油漆修补行业的竞争相当激烈,甚至可以说是“混乱”,那么巴斯夫的竞争优势在哪里?换句话说,中国还缺一个巴斯夫吗?

未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

费培德先生回答,这不是中国缺不缺一个巴斯夫的问题。作为全球顶尖的化工巨头,巴斯夫在中国市场一直都存在,例如市场上最高端的鹦鹉修补漆就是巴斯夫的代表。此外,正是由于中国修补漆市场的这种“混乱”,巴斯夫才更有存在的价值和成功的机会——巴斯夫没有想过几年内要在中国赚多少多少钱,市场份额要达到多少多少,巴斯夫希望通过最优秀的服务打造出高端客户认可的汽车修补漆服务品牌。

未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

除了高端的产品,巴斯夫还给中国市场带来Vision360™ 汽车维修站整体高效解决方案以及RODIM® 喷漆辅助工具。在中国,喷漆技师往往会拆下加油盖的盖板进行配色,从喷漆到烘烤,消费者往往需要第二天才能拿到车。借助巴斯夫的这一套服务工具和服务体系,不仅配色更为简单精确,而且消费者只需要等40分钟就能把车开走。

未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

以不久前巴斯夫在中国推出的“诺缤(NORBIN)66”环保水性底色漆为例,头遍漆使用烤漆房温度风干时间为1分38秒,二遍的风干时间为2分20秒,非常快捷。值得一提的是,经过修补漆技能中心培训的技师,其曲面上的手工喷涂的精度误差达到了恐怖的“2微米”级别——这是市面上大部分原厂漆都难以达到的精度!下图为巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心的门板曲面喷涂精度实测。

未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

问题在于,价格敏感性消费是中国汽车后市场的最典型特征,中国消费者为了省200块钱,不在乎让车辆在修理厂或4S店多待一晚;至于喷涂精度这种东西,中国消费者完全没感觉。所以这是巴斯夫——或者是所有在华高端车漆供应商应该仔细思考的问题。

那么,未来巴斯夫是否会给消费者带来更先进的车漆科技?费德培先生的回答是“YES”。未来的车漆有可能会向“模块化”和“功能化”发展。目前,这种概念产品已经出现了。

未来车漆也要“模块化”了!不怕腐蚀易清洗,还能防熊孩子……

所谓的“模块化车漆”其实是一种具备高温可塑性和延展性的有色膜,内层是粘着层和防锈保护层,中层是色漆层,外层是抗氧化、抗穿刺、抗磨损,具有自修复和自清洁能力的纳米合成树脂保护膜。所谓的“模块化”就是“以贴代喷”,在保证最终效果优于传统喷漆的前提下,省去了逐层喷涂烘烤所需的时间。

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