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凯迪拉克和捷豹入门级SUV底盘对比,结构设计让30年老司机有些意外

2018-12-21 22:46 来源: 汽车评中评

底盘解析 亮点不断!

除了车辆的配置,动力等基础因素,底盘做工和构造也是衡量一辆汽车驾驶性能的重要指标。那么今天的两位主角:捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4在底盘做工和构造方面又会有怎样的表现呢?

首先接受检验的是凯迪拉克XT4。通过观察,汽车专家单方晓认为:这辆2018款凯迪拉克XT4还是有其设计上的一些特点的。首先是电子悬挂系统保证了车辆的稳定性,加之后悬挂的五连杆结构,让车辆整体的操控性能也得到了提升;而传动轴与排气管的平行设计则使得车内更加具有空间感;那么接下来的捷豹E-PACE是不是也能够得到单方晓的认可呢?

凯迪拉克和捷豹入门级SUV底盘对比,结构设计让30年老司机有些意外

这辆2018款捷豹E-PACE在单方晓看来不乏亮点:首先是发动机前方的液压支撑杆能够有效过滤掉车辆的震动,保证了行驶时的稳定性;后悬架的H臂既保证了车身整体的强度,还能够让汽车维持一个好的行驶姿态;尾部的电动节气门提升了扭矩输出,从而提升了车辆的动力性能。

凯迪拉克和捷豹入门级SUV底盘对比,结构设计让30年老司机有些意外

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