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胎压调到哪个数安全?修车工:很多车主都错了,不是2.4也不是2.5

2018-12-21 22:02 来源: 斯文评车

现在我国的汽车是越来越多了,马路上哪儿哪儿都是汽车,不得不承认的是,汽车的确给我们的生活带来了很多便利,但是汽车绝对不是一件容易事,这点车主们肯定都深有感触,车一买回去就面临着无休止的保养工作,车上的每个零件都得照顾到。最近就有不少车主在车胎的保养中出现了疑问,胎压调到哪个数最安全?修车工:很多车主都错了,不是2.4也不是2.5。

胎压调到哪个数安全?修车工:很多车主都错了,不是2.4也不是2.5

汽车轮胎是汽车跟地面接触的临近点了,车胎的好坏也决定着车主们的行车安全,不少车主在买车的时候就会被告知,一定要时刻关注汽车轮胎的胎压啊,不然啥时候爆胎翻车了你就傻眼了,关于胎压系数到底调到哪个数这个问题,不少车主也很迷茫,只不过经常会听到别人说调到2.4或者2.5就行了。

胎压调到哪个数安全?修车工:很多车主都错了,不是2.4也不是2.5

在这里大家所说的2.4其实就是指240千帕,这个数据也是根据轮胎所能负重的最大数量来核算的,一般汽车轮胎的最大负重是300千帕,也就是说胎压系数为3差不多就是极限了。但是不是说所有的汽车胎压都调到2.4或者2.5就是绝对安全的,这当然是得根据汽车的情况来判定。

胎压调到哪个数安全?修车工:很多车主都错了,不是2.4也不是2.5

车企造车的程序相当复杂,其中就有对汽车轮胎胎压的测试,关于在各种路况下的测试结果,车企都会记录下来,并且核算一个最适宜的数值,并且标记在车上和汽车说明书上。所以你的胎压到底调到多少还是要根据说明书来决定。

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还有个基本常识是,车企所给出的胎压数值已经是最小值了,就算你要自作主张调整的话,也只能稍微调得高一些,胎压越低,危险性是越高的。因为胎压低的时候,汽车轮胎肯定要时常发生形变了,一发生形变再加上在不断运作过程中,汽车轮胎的温度就难免会上升,温度一上升就很容易发生爆胎的现象了。

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总而言之,车主需要时刻关注汽车轮胎胎压状况,一旦偏离核定数值的时候就赶紧调回来吧,不然真的说不定啥时候就会发生事故,真的非常危险了。当然光检查胎压也没用,大家还应该经常关注轮胎本身,看是不是有严重磨损状况什么的,一旦出现状况就赶紧去补胎或者换胎吧,还有就是在跑高速之前一定要检查胎压。

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