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为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

2018-12-21 21:57 来源: 汽车说车友圈

现在还有不少消费者的思想都停留在十几年前,觉得三缸发动机结构简单、动力差、抖得像帕金森,加上三缸机最早应用在微型车上,比如奥拓、比亚迪F0等,所以,三缸发动机给人一种很强的廉价感,让许多消费者产生了抵触心理。

为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

其实不然,现在的三缸发动机与排量的四缸发动机相比,不仅动力丝毫不逊色,甚至是有过之而无不及。在抖动这个先天缺陷问题上,使用了平衡轴偏心式飞轮/曲轴平衡块等技术,使其得到了很大的缓解。而且因为三缸机热效率高、摩擦因素少等各方面的原因,油耗低才是三缸发动机的一大优点!

为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

目前市面上,已经有英朗、缤瑞、凌派、福克斯等车型都用上了三缸发动机,上月英朗更是卖出了31767辆。

别克英朗

厂商指导价:10.99-14.49万元

发动机:1.0T、1.3T

最大马力:125匹、163匹

变速箱:6挡手动、6挡双离合、6挡手自一体

为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

即便是用上了3缸发动机,英朗的热度依旧不减,基本上每月轿车销量排行榜前列都能看到它的身影。想区别1.0T车型和1.3T车型,看头灯就行了,1.0T全系都是采用了卤素大灯,1.3T车型则用上了LED大灯,另一个方法就是看车尾的标识。

为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

不过说实话,1.0T版本在低速的情况下,确实可以感知到抖动的存在,不过相比PSA的三发动机要好一些,速度上去以后,抖动会逐渐减弱。其余的表现还可以,油耗和动力都能达到1.5L和1.6L的水平。钱充裕的话,建议买1.3T版本,加速成绩比1.0T车型快了足足4秒,6AT变速箱的换挡平顺性以及逻辑也令人满意。

吉利缤瑞

厂商指导价:9.98-11.08万元

发动机:1.0T

最大马力:136匹

变速箱:6挡双离合

为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

从外观上看,这款缤瑞看起来就像是一台小号的博瑞GE,前脸的家族式设计,回形中网很有辨识度,内饰的布局也是熟悉的味道。要是这车前排的座椅头枕可以调节,和全系都提供后排出风口的话,那就更好了!

为什么,这几款3缸轿车那么多人买?

倘若你资金足够,估计你不一定会选择1.0T+6挡双离合这个版本,毕竟1.4T+CVT听起来让人放心许多。其实这台1.0T三缸发动机对怠速时的抖动抑制还是满出色的,不过在缓慢加速的时候,能感觉到一丝抖动,这车后悬架虽然用的是扭力梁,不过经过调教之后,整车的舒适性还是有保障的,跑起来不会有给人廉价感。

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