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为情怀买一次单,阿尔法·罗密欧Giulia购车指南

2018-12-21 21:45 来源: 车叫兽Pro

都说意大利人最有浪漫情怀,当阿尔法·罗密欧推出自己的主打中级车Giulia时,其命名也总能让人想起罗密欧与朱丽叶的故事,赋予了这台极具美感的个性中级车更多的浪漫与幻想。

为情怀买一次单,阿尔法·罗密欧Giulia购车指南

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)中的“Alfa”其实是“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写,“Romeo”则是老板的姓氏,公司LOGO中的红色十字代表着公司所在地米兰城,而那条充满浪漫情怀的蛇图腾则来米兰的Filarete塔。

为情怀买一次单,阿尔法·罗密欧Giulia购车指南

可这家拥有108年历史,曾常年与法拉利在赛场上扳手腕的车企发展并不成功,甚至在意大利,人们也更多的将其视为一种文化标志。2014年,菲亚特集团实现了对克莱斯勒的控股,在技术共享的条件下,才开始复兴这个略显小众的经典品牌。

与玛莎拉蒂Ghibli同平台的四门轿跑

Giulia是一个大有来头的车系,但这个主打个性、运动的四门轿跑Giulia与过去并没有太多关系。阿尔法·罗密欧宣传中很少提,但现款Giulia是与玛莎拉蒂Ghibli同出自菲亚特集团“Giorgio”底盘平台,其四叶草版本(QV版)更是在纽伯格林北环快过M4近15秒,快帕纳梅拉Turbo超过6秒,成为了当之无愧的最速量产四门轿跑车。

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Giulia的外观设计复古,同时又透着一丝搞怪,开在路上真是时刻占据路面C位,非常符合Giulia车型的定位,倒三角格栅的大胆设计更展现了意大利人超凡的想象力;但同时Giulia又丝毫不显浮夸,只是透出那份应有的优雅。

内饰方面,Giulia可以说跟上了宝马的脚步,同样简单的设计,同样不够精致的做工,同样的小遗憾;用这样内饰和A4L、奔驰C相比,车主心里不可能没有落差感,只好安慰自己:这价位的运动豪华车也都这样了。好在阿尔法·罗密欧为Giulia提供了足够多的内饰配色,可以彰显车主个性,并强化运动感。

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进入国内后,Giulia并没有像其他中级车一样进行加长,但其2820mm的轴距空间表现方面还算不错,完全可以满足前后身高180cm的人舒适乘坐,在充满运动和浪漫主义色彩的同时,其居家属性也完全及格。

运动是阿尔法·罗密欧天生的基因

过去,因为对于赛场表现过于注重,阿尔法·罗密欧在民用市场的表现并不算好,甚至在意大利政府出资收购下才避免了倒闭。但之后,阿尔法·罗密欧依然为恩佐·法拉利提供赛车去参加赛车比赛,也因此才有了后来的传奇品牌法拉利。

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外观优雅、动感的Giulia里子同样优秀,基于Giorgio底盘平台Giulia采用了前双叉臂、后多连杆的运动化悬挂,转向极为敏锐和精准,并且在过弯时拥有稳定、轻盈的姿态。刹车不仅标配了前轮的四活塞卡钳,同时前后也都使用了通风刹车盘,以提升制动力。

为情怀买一次单,阿尔法·罗密欧Giulia购车指南

Giulia采用了运动车型经典的前置后驱布局,2.0T车型发动机分为高低功率的两个版本,低功率版就达到了200匹马力,330牛·米的扭矩,0-100km/h加速时间6.6秒;高功率版本则为280匹马力,400牛·米的扭矩,0-100km/h加速时间5.2秒,直线动力水平同样甩开竞争对手。

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