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更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

2018-12-21 20:45 来源: 钟叔驾道

中国入门豪华中型车市场发展至今,一直以来都是BBA三驾马车遥遥领先,这和其先发优势不无关系。

不过近年来随着消费群体变得年轻化,消费理念开始分化,传统的豪华车定义已经很难给消费者带来耳目一新的感觉。过去由德系三强BBA牢牢把控的中国豪华车市场,也向其他豪华品牌敞开了竞争的大门。

更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

年轻化一直以来都被公认是豪华品牌决胜未来的关键,这便是国产化之后的捷豹XEL需要抓住的机会。作为英国豪华品牌中的传奇,这位充满赛道基因、透露着十足个性的绅士,似乎有着不一样的想法。

“L”不仅仅是加长

不可否认,国产化是豪华品牌走向强势的必经之路。以往豪华车严重依赖进口,偏高的汽车进口关税使得豪华品牌很难在价格比拼上取得优势。随着主流豪华品牌加速布局国产化战略,很多全球车型国产后反而卖得更加火热。

捷豹XEL同样如此。秉承要做就做到最好的原则,捷豹XEL的轴距加长到了2935mm,相比标轴版XE增加100mm,收敛了几分野性,增添了许多优雅,后排空间相比宝马3系、奔驰C级等竞争对手表现更优,也更满足中国年轻消费者全家出行的刚需。

更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

在捷豹XEL看来,“L”这个字母,不仅仅代表着尺寸加长,还有着“越级(Leapfrog)”的意味。

从外观上看,尽管车身变得更长,捷豹XEL依然是一个最传统、经典的英伦绅士。XEL使用了与XE如出一辙的设计风格,红色豹头车标镶嵌在网状进气格栅内,配合凌厉的前大灯,捷豹XEL相比竞品外观绝对是最运动的那个,也能为年轻消费者带来更多的新鲜感。

更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

更能让人有直观越级体验的,还源于捷豹XEL的配置水准上。

除了温莎真皮座椅、全景天窗、英国之宝Meridian™音响系统、滑动式全景天窗、前排四向腰部支撑、盲区监测以及隐私玻璃等一系列高配置外,捷豹XEL还搭载12.3英寸TFT多功能液晶仪表盘,以及缓缓升起的换挡旋钮,造型独特且颇具科技感。

更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

此外,捷豹XEL全系标配10英寸触摸屏、InControl智能驭领信息娱乐系统、支持Apple CarPlay™与Baidu CarLife及多项主动安全科技,其远程控制功能还可让车主通过苹果或安卓设备实时监控车辆状态,对于热爱领先科技的年轻人来说,无疑具有极强的吸引力。

运动与舒适之间的平衡点

捷豹XEL的实力不仅体现在可见的配置和硬指标上,别忘了,捷豹XEL可是传承了捷豹家族纯正的赛道基因,它的运动表现更加让人心潮澎湃。

在众多豪华中型车里,捷豹XEL是少有的开上去充满乐趣,却又保留着豪华车行驶品质的存在。反观时下同级的宝马,却偷偷地变得更加舒适。

更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

当坐进捷豹XEL驾驶舱,踩下油门踏板的一刻,你便可通过方向盘和座椅感知到地面的每一处起伏。其搭载了源于赛道跑车科技的扭矩矢量分配系统,灵活的转向和毫无拖沓感的车身,能让你体会到人车交流的快感。

捷豹XEL还采用了先进的智能全铝车身架构,高强度、轻量化足以概括它的所有优势,而此次2019款捷豹XEL再度应用高压真空铸铝、高强度断面挤出铝、铝镁合金等多种先进成型材料及科技,在提升燃油经济性及安全性的同时,进一步优化操控表现。

更符合国人口味的捷豹XEL,如何挑战豪华中型车的“旧秩序“?

而且很难得的是,捷豹XEL在保留优秀操控性的同时,又不会让乘客对你有多少怨言。日常行驶中底盘能够充分过滤路面震动,需要急加速时动力输出平顺线性,出色的隔音与这种从容表现相配合,在运动性与舒适性之间的平衡度把握得非常好。

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