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美与勇猛的结合,300万的驾驶体验,除了迈凯伦还有谁?

2018-12-21 20:41 来源: 安全驾驶示范员

有着55年历史的迈凯伦相信早已被大家所熟知,最近这些年迈凯伦陆续推出了好几款无论是外观还是性能都堪称顶级的超跑,当然其中不乏有着一些比较特别的车型,比如迈凯伦600LT就是一个跟别人不一样的孩子。

美与勇猛的结合,300万的驾驶体验,除了迈凯伦还有谁?

在超跑市场竞争日趋激烈的今天, 已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗、兰博基尼等传统豪强。就在今年6月,能够翻开迈凯伦"长尾"历史新篇章的跑车迈凯伦600LT正式上市。

美与勇猛的结合,300万的驾驶体验,除了迈凯伦还有谁?

迈凯伦600LT是二十年间第四款冠以 LT或"长尾"之名的迈凯伦跑车,受到第一款现代迈凯伦"长尾"675LT 的启发,采用了全新的碳纤维车身和同类当中独一无二的碳纤维底盘,尽可能把车身重量减轻。它继承并展现出了其"长尾"前代车的无畏精神,成为了当下引领LT系列的出色新秀。

美与勇猛的结合,300万的驾驶体验,除了迈凯伦还有谁?

既然继承了LT的名字就意味着着在检修过程中增加了额外的动力,也就是在570年代的基础上增加了30匹马力,车上搭配的3.8升V8引擎总共能产生592匹马力,加上一些造型上的调整让这款车的重量更轻、看起来比同代的其它车更"凶狠"。

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在赛道模式下,通过迈凯伦的惯性推动技术可以实现更优化的换挡性能,迈凯伦600LT在155km/h的时候会额外增加100公斤的下压力,更强大的刹车和悬架调整都使600LT在赛道上更快。

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600LT虽然作为跑车,但在开到60km/h的时候比一些家用汽车都舒服,而且这款车的方向盘在所有现代汽车中都是最好的,它足够轻,使驾驶变得舒适,重量自然通过弯角增加,前轮有很良好的感觉和反馈,无论你开到什么速度都是一种乐趣。

美与勇猛的结合,300万的驾驶体验,除了迈凯伦还有谁?

迈凯伦的制造技术从创立之初到现在可以说是业界领先的,他们不知疲倦的寻找更好的材料、研发更新的科技配件。在每一新车上,迈凯伦团队甚至会为刹车卡钳的安装方式调整上百次,只为减轻几克的重量让车身更轻、速度更快。这与迈凯伦今年的合作商一加手机的理念有异曲同工之妙。

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