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新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

2018-12-21 19:56 来源: 小燕子看车

大众帕萨特虽然是一款德系车,但与中国有着千丝万缕的关系,国内部分消费者对大众帕萨特的认可已经超越大众品牌本身,对帕萨特的喜爱程度可见一斑,那么最新款帕萨特给我们带来了哪些惊喜呢!我们一起来看2019款帕萨特280TSI精英版初体验。

新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

帕萨特变了,变的更时尚了,这是第一眼看到新款帕萨特时的感受,B级车中标准的稳重大气范儿依然扎根在新款帕萨特的骨子里,不同于迈腾,帕萨特自带男性荷尔蒙气息,宽大的前脸好像在说:“近些年我没有用MQB,你们都还在,谢谢”,是的,终于迎来采用MQB平台生产的全新一代帕萨特。

新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

大众家族式的前脸放在帕萨特上看起来更加和谐,进气格栅银色横条与大灯连成一个体,整体感极强。引擎盖上两条隆起的线条增添了层次感,一根从大灯延伸至车尾的线条与A柱延伸到车尾的线条相呼应,稳重大气的感觉袭面而来,尾部大众车标下的Passat字母让新款车型档次感立竿见影,4.9米的车身让新款帕萨特的外观看起来格外的工业美,用“长腿大叔”来形容再合适不过。

新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

2019款帕萨特280TSI精英版在内饰部分并没有因为是次低配车型而减分,偏向驾驶座一侧的中控设计是最大的改变,搭配8.0英寸多媒体显示屏,沉稳与科技兼容。空调控制区还是一贯的大众风格,凹凸造型的座椅造型包裹性极佳,副驾驶座旁的老板键提升了档次感。可以“跷二郎腿”的后排空间自然必不可少,精英版后排已经配置独立空调,诚意满满。

新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

全系标配无钥匙进入启动和LED远近光大灯日间行车灯,精英版车型开始配置自动大灯,夜晚行车安全及日常使用便利性大大提升。

新款帕萨特1.4T车型初体验,大众车标下带字母果然不一样

2019款帕萨特280TSI精英版动力部分相信大家都非常熟悉和了解,150匹最大马力和250N·m的最大扭矩,这套动力组合已经运用的非常成熟,换挡效率高的同时带来了较低的油耗,搭配发动机启停和自主动驻车功能,还能进一步降低油耗,实际驾驶中1.4T精英版车型市区油耗百公里8.5L左右,相信国道和高速还能降低不少,无论是加速还是刹车,新帕萨特的整体驾驶感受依然很帕萨特。

从低配车型都标配的丰富配置,稳重大气的外观设计,多年来积累的口碑让新帕萨特成为2018年值得推荐的中型车,毫不为过。

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