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路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

2018-12-21 18:51 来源: 不挥手怎么道别

每当谈及到纯粹的SUV以及纯正的豪华越野血统,驾驶者势必下意识就能自觉联想到来自路虎品牌。谈论起该品牌的瞬间爆发能力,一定不会让你失望,另外,越野能力的广度和公路行驶的舒适性就是揽胜运动版的精髓所在。它的全面性能在人们眼中没有车型能够与之相匹配,而其运动版车型更是对极致性能的巅峰级解读。揽胜运动版已经进行了大幅修改,采用了全新的造型,全新的发动机,经过重新设计的内饰,底盘改进和新技术,其中包括环绕式摄像系统,旨在帮助牵引和越野驾驶。下面就一起来领略下这款车的风采吧。

路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

仅在几年前,路虎揽胜运动版被添加到路虎的产品组合中,作为顶级路虎揽胜和路虎LR3之间的桥梁。同时路虎揽胜运动版和路虎LR4是近亲,共享平台,驱动系统,悬架和动力传动系统。揽胜运动拥有更多的标准装备,更高档的造型,并且通常采用更豪华的方式完成同样的任务。整体上来看,这款运动车比大型路虎揽胜更小,更运动,后者更加豪华,越野性越好。

路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

所有路虎揽胜车型均采用新款5.0升32气门V8发动机,与大型路虎揽胜车型相同。运动版发动机在正常吸气式HSE内饰中的额定功率为375马力,扭矩为375英尺-磅,在运动版车型中为510马力和461英尺-磅。所有运动车型都将采用ZF六速自动变速箱,而驱动系统则具有按钮低档,适用于在崎岖地形上行驶。每个都标配全时四轮驱动。

路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

揽胜运动版在中型豪华运动型多功能车领域与讴歌MDX,雷克萨斯RX 350,梅赛德斯-奔驰GLK,奥迪Q5和宝马X5竞争。标准设备包括皮革装饰的内饰,八向电动前排座椅,带触摸屏的GPS导航系统,前后停车距离控制,带背光控制的电动车窗,带舱口式车窗的电动后车门,折叠式后排座椅65:35,多功能方向盘,电动锁等。

路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

安全功能包括前部,侧面碰撞和帘式安全气囊,ABS,电子制动辅助系统,可在紧急停止时提供额外增压,主动侧倾缓解,侧倾稳定性控制,动态稳定控制以帮助维持方向控制,坡道下降控制用于陡坡,梯度释放控制地形响应,四轮电子牵引力控制,电子制动力分配,预张紧前安全带,自动保护顺序。

路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

现在的揽胜运动版有了全新的面貌。采用了新的发动机罩,带有更大挡泥板的新挡泥板,带有双杆LED转向指示器的挡泥板,新的侧面通风口,重新定位的下部进气口和新的LED灯前部和后部。双杆格栅取代了之前的三杆格栅,采用了更加开放的网格设计。所有变化的结果是更清洁,更集成,更符合空气动力学的包装。

路虎揽胜运动版整体分析,稳定性与越野性得到提升

揽胜运动已经完全转变为内部。每个面板,每个仪表和每个开关都经过重新设计,更加美观,更加用户友好。所有主要元素,包括仪表板,仪表板,门板和座椅,都经过重新设计和升级。由于许多开关功能已转移到仪表板顶部中央的触摸屏,因此整体开关较少。路虎揽胜运动拥有众多标准设备,包括按钮启动,电动倾斜和望远镜转向柱,电动后挡板,主要仪表之间的全彩色驾驶员信息中心,带语音识别的卫星导航以及所有常用设备助力。

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