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淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

2018-12-21 18:31 来源: 车动态

说实话,今年各行各业的日子都不是特别地好过。上峰一直在发声,要支持实体经济,然而股市的表现却并没有像说的那样,股民们也开始调侃,当下股市利好均为"口头利好",事实上,真的是如此吗?其实不然,上峰支持实体经济的决心是显而易见的。但是,仍然有一些毒瘤企业,借着政策利好的消息,割着为国为民的韭菜。

淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

北汽新能源,奇葩第一股

今年9月份,北汽新能源借壳上市,叫嚣着"中国新能源汽车第一股",刷爆了业内朋友圈。然而,在市场的表现却两度停牌,从开始的每股14.66元一路跌到7.66元,一个腰斩的成绩让股民们哭笑不得"不愧是第一股"!随后几经波动,股价仍然无法回暖,对于正在向价值投资的股市来说,北汽蓝谷并不是一支有潜力的股票。

淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

为什么这么说呢?如果你和我一样了解北汽新能源,相信就会明白为何它的价值会这么低。从财报中,我们得知北汽新能源只有1.86%的营业利润率,要知道即便是众泰汽车的营业利润率都达到了5.19%,可见北汽新能源的地位是多么的尴尬。要知道这个利润率背后还有巨大的政府补贴在内。

淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

而关乎到产品质量,去搜索新能源汽车自燃的问题,十有八九都是关于北汽新能源的报道,品质堪忧、安全堪忧也导致北汽新能源的价值无法赢得投资人的认可,即便是靠着政策的大树完成了两轮融资并成功上市,然而,当面临市场考验的时候,消费者摇头表示北汽仅仅在北京地区拥有站牌号的价值,而知名车评人更是给出北汽新能源"无法评价"的评价。

工业垃圾制造商,占用了那么多社会资源,而且还在股市上大肆收割,堪称是经济发展的绊脚石。到这里就完了吗?

北汽绅宝、北汽威旺、BJ系列……

我们先来说北汽绅宝,作为北汽的亲儿子品牌,它真的是传承了北汽家族的传统,五花八门的小毛病让人哭笑不得,你们听说过发动机棘爪开裂的事情吗?北汽绅宝X35就做得出来。其实这还算是小问题,关于绅宝X35的投诉,绝大部分均是围绕发动机展开的。也就是说,你能想象到的毛病,绅宝X35这款发动机占全了……至于D50、X55、X25也是故障缠身,我就不跟大家一一举例了。

淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

至于北汽威旺就不用多说了,编者甚至认为这完全不是一个具备工业制造能力所能生产的汽车……

淘汰落后产能,告别“工业lese”,北汽应该自觉点

BJ系列可以好好跟大家聊一聊

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