新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
高尔
停售
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

2018-12-21 17:30 来源: 爱拆车

斯柯达以往给人的印象,有点像低配版的大众,平台化、套娃设计等手段,让斯柯达和大众姊妹车的实质差别,远远没有外形看上去那么大,除了不一样的外观,以及轿车有更实用的掀背设计,似乎没有太多独特的吸引力。但从柯迪亚克开始,斯柯达有了跟大众分道扬镳的想法,至少是充分发挥出设计上的优势,不再拘泥于沉闷的套娃,而且从产品布局和定位,也尽可能避免跟大众同台竞争,这次更是要彻底跟过去告别,完全拒绝大众式套娃设计,便是从这辆Scala开始

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

Scala在名字上是全新的,但其实是Rapid,也就是国内昕动的继任车型,终于不再是PQ平台,而是换上最新的MQB A0,跟新一代Polo是同样的平台基础。大众这个经过改良的平台很强大,新Polo三厢版的轴距已经超越了旧款朗逸,在此基础上打造的Scala,比现在的高尔夫7要稍大,长宽高达到4362/1793/1471mm,定位应该比八代高尔夫要低,但尺寸上接近。

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

设计是Scala的重点,也是斯柯达改头换面的重要一步,从里到外都有全新的演绎,而且没有一点大众的影子。先从外观说起,前脸部分就富有新鲜感,从头灯、中网到前保险杠都展现出激进的手法,跟斯柯达的现售车型有明显区别,要显得更有冲击力和进攻性,车尾部分也有独特的元素,有修长的尾灯,还在后挡风玻璃周围用上熏黑处理,“SKODA”字母第一次出现在尾部中央。在细节上,Scala将斯柯达特有的水晶元素有更精致的呈现,从线条的隆起、面与面之间的衔接甚至灯组内的设计,看起来都像经过精心切割一样,更舒展更低矮的侧面也跟现款Rapid有不一样的姿态,有几分两厢A3的感觉,但腰线的走向还是显得保守些。

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

斯柯达从这辆车开始,要向大众式套娃say no!

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩