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进步有目共睹!专为年轻人打造的锋锐SUV,了解一下?

2018-12-21 16:52 来源: 功夫AUTO

提起江淮SUV,相信不少车友都会对瑞风S3/S2这两款小型SUV印象颇深。

毕竟,这两款明星车型是江淮在SUV领域开疆拓土的“排头兵”,更曾创下月销近2.5万辆的骄人纪录。

尽管后来因为市场竞争的加剧,瑞风S3/S2慢慢淡出了主流视野,但江淮乘用车显然也没放慢产品更新换代的步伐,并推出了产品力大幅提升的瑞风S4,力图重塑其主流地位。

在今年的广州车展上,售价6.78-9.88万元的瑞风S4正式上市,并得到了市场的广泛好评,据江淮方面介绍,目前订单已排至明年4月。

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在此次试驾之前,我们也对这款车型进行过详尽的静态品鉴。

所以,借着这次来到江淮技术中心,以及通过环巢湖一周长达150多公里的综合种路况测试的机会,我们将对这款车型的动态和智能化表现作出更进一步的点评。

动力随叫随到,好开好坐是关键

本次我们试驾的是瑞风S4 1.5T / MT车型,尽管是手动挡,但其好开的程度还是给阿宝留下了深刻的印象。

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一方面是离合器行程比较长,结合点清晰易适应,就算是新手也不会觉得太难操控。另一方面,由于发动机也能对转速进行补偿,在起步或者低速挪车时也能较好地避免熄火等问题。

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尤为值得一提的是1.5T发动机的表现,这款由江淮自主研发的发动机,其最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩210N·m/2000-4500rpm表现不俗,并配有采用低惯量增压器,能够全面提升动力响应。

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尽管S4上的这款1.5T发动机转速需要在2000rpm后才能发挥最大扭矩,但从实际体验来看,发动机的低扭输出和油门的响应速度并不会拖后腿,在低速行驶中也显得相当畅顺。

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