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老憨推车 | 戏评2018中型车 强势回归 我才是主角

2018-12-21 16:40 来源: 一号汽车

老憨推车 | 戏评2018中型车 强势回归 我才是主角

随着前几年SUV的来势汹汹,迟迟没有更新的中型车们在一时之间像是有点儿被打懵了。而从市场份额上来看SUV也是越来越接近传统轿车,势要与中型车争老大的节奏。但就在这一节骨眼上中型车们似乎集体意识到了危机纷纷开始换代强势回归,像是要告诉SUV们我才是中国汽车界的老大。那今天我老憨就来为大家盘点一下2018年在国内上市的中型车们。

老憨推车 | 戏评2018中型车 强势回归 我才是主角

1.广汽丰田凯美瑞

这中型车反扑的第一枪绝对是丰田打响的,而这颗子弹凯美瑞也确实威力无比,硬是将人们的目光从SUV身上重新拉回了轿车。全新的TNGA架构,更加激进的设计都让它仿佛成为了中型车的救世主一般。不过在我体验过它之后,凯美瑞还是那个凯美瑞啊。

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2.广汽本田雅阁

既生瑜何生亮啊,你凯美瑞都更新了我雅阁怎么能不跟进呢?虽然这次新雅阁的噱头并没有凯美瑞那么多,与思域相似的设计风格还被有些人说成是“大号思域”,但这一代雅阁的变化的确很大。只是我知道你肯定想说它的1.5T发动机,哎别太纠结习惯就好。

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3.东风日产天籁

等等你俩都更新了,那同样作为日系中型车三剑客之一的我怎能不换代呢?虽然天籁来晚了一步,但好在这三人还是在今年全员到齐了。和它的那两位好朋友一样,这一代天籁也同样变得更加年轻了,并且深知自己来晚了的天籁还带来了2.0T发动机这份大礼,雅阁你看看别人。

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4.上汽大众帕萨特

你们日系中型车不要合起伙来欺负人,中国的中型车市场还是我们德系车的天下。作为国内销量最好的中型车之一帕萨特这两年却被它的同门师兄迈腾给压着打,而如今它总算可以扬眉吐气了,原因就是它终于换上了MQB平台,鼓掌撒花!

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5.一汽-大众CC

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