新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
领克03
11.68-15.18万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

2018年(第十一届)消费车型盛典暨新经济与汽车产业主题演讲活动在京举行

2018-12-21 15:29 来源: 搜狐汽车快讯

12月20日,由《中国汽车报》社主办的2018年(第十一届)年度消费车型盛典暨新经济与汽车产业主题演讲活动在京举行。

2018年(第十一届)消费车型盛典暨新经济与汽车产业主题演讲活动在京举行

中华全国新闻工作者协会书记处书记潘岗、中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车技术研究中心情报研究所总工程师黄永和、国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明、国家新能源汽车技术创新中心主任兼总经理原诚寅、全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源、中国汽车报社有限公司总经理辛宁、中国汽车报社总编辑桂俊松、中国汽车报社副总经理谢志杰等政府与行业专家,以及企业代表、媒体的共同见证下,备受关注的年度消费车型各奖项逐一揭晓。同时,以原商务部副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国、德勤中国首席经济学家及合伙人、清华大学经济管理学院的客座教授许思涛为代表的经济学家还在此次活动中做了主题为“新经济与汽车产业”的主题演讲,在思想的碰撞中,为未来发展的方向把脉。

十一年的坚持 初心不忘

作为《中国汽车报》社十一年来一如既往打造的名牌评选活动,年度消费车型评审委员会一直秉承客观、公正的态度,以市场和消费者需求为核心,用专业的视角对企业当年推出的新产品、新技术进行全方位、专业化的综合评审,力求通过权威的评选,为促进和引导国内汽车消费结构向着更绿色、更环保、更健康、更加可持续的方向发展尽力。

本着更全面、更客观地衡量和评价企业的综合竞争力的原则与初衷,本届消费车型盛典的奖项设置也更加丰富多元。评审委员会分别从产品、品牌营销、企业社会责任等多角度、多维度设立了产品类与品牌类两类大奖,其中包括年度SUV、年度轿车、年度新能源车型、年度期待车型、年度品牌营销奖、年度企业社会责任奖等共计6类奖项,经过层层筛选,最终长安汽车新CS75、一汽-大众探岳、一汽红旗H5、长安逸动EV460、领克03、爱驰U5这6款产品以及一汽奔腾、长安马自达、众泰汽车、江淮汽车、东风日产等企业在品牌营销活动及社会责任方面分别获奖。

理清头绪 迎接挑战

今年宏观经济总体平稳,GDP增长率与去年同期基本持平,各季度来略有下降,一季度6.8%,二季度6.7%,三季度6.5%,但今年的汽车市场则出现了较大的变化。据中汽协数据显示:今年前10个月,我国车市累计销量为2287.07万辆,同比下降0.6%,较去年同期首次出现负增长。其中,10月份销量为238.01万辆,环比下降0.58%,同比下降11.7%,这意味着,我国车市已连续四个月出现下滑,如果不出意外的话,中国车市将迎来26年来的首次负增长,增量市场也将转变为存量市场。

2018年(第十一届)消费车型盛典暨新经济与汽车产业主题演讲活动在京举行

《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁

《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁表示,今年汽车行业的遇冷是多重因素导致的结果,并非供给侧出现了问题,而是需求侧的结构调整导致消费市场的暂时疲软。当前在需求侧出现结构调整的过程中,我们更应该关注消费者的痛点需求,更应该悉心了解消费者的需求究竟发生了哪些转移。

市场环境的巨大变化,一方面是由于国内经济结构变化,特别是区域经济走势发生变化,一线城市较坚挺,二三线城市出现明显下滑,导致购买力受到影响,进而影响汽车市场的走势。另一方面,中美贸易摩擦、国际经济形势变化等国际因素的作用,也都对我国汽车市场的走势产生着影响,因此,适时地对国内外经济现状与前景做深刻剖析,有的放矢的与汽车行业相结合,理清战略规划和部署,才能满怀信心应对未来的挑战。

2018年(第十一届)消费车型盛典暨新经济与汽车产业主题演讲活动在京举行

原商务部副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国

盛典现场,原商务部副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国在主题演讲中表示,中国汽车行业的发展要像长跑一样,考验的是长久的耐力。瓶颈期是暂时的,世界最终会因中国汽车行业的存在而改变。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩