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目标定的太高 并非好事 Jeep大指挥官便略显尴尬...

2018-12-21 15:02 来源: 汽车商评

曾经的消费升级让诸多车企意在进入高端市场,打造自己旗下的高级别车型,从而达到品牌提升的目的。不过,过于自信的高端定位也会导致性价比不如竞争对手,事后想靠终端优惠进行弥补,有时也显得为时已晚。在2018年上市的Jeep大指挥官便是一个很好的例子。

目标定的太高 并非好事 Jeep大指挥官便略显尴尬...

针对中国市场独立开发,大指挥官是广汽菲亚特针对中国市场独立开发的大7座中型SUV,其搭载的两台不同调教2.0T发动机及9AT变速箱,相比同级竞争对手来说,性能优势还是十分明显的,但从其上市半年的销量成绩来看,似乎并不理想。

目标定的太高 并非好事 Jeep大指挥官便略显尴尬...

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在4月上市的大指挥官可以说是Jeep品牌在2018年最为重要产品之一,其被视作为品牌销量提升的重要武器。而从上图大指挥官在同级车型的排名以及各月销量走势来看,其销量也仅维持在了2000台这个量级,同级竞争对手们在销量上的表现,让大指挥官略显尴尬,那么为什么大指挥官的销量上不去呢?

目标定的太高 并非好事 Jeep大指挥官便略显尴尬...

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