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新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

2018-12-21 14:46 来源: Mcar车界

随着天籁正式上市,日系三杰也重新聚首,据悉,新车此次推出搭载2.0L、2.0T两款发动机的7个车型款供选,整体指导价区间为17.98-26.98万元。随着新一代雅阁与凯美瑞前期上市之后,天籁的位置就比较尴尬了,雅阁与凯美瑞通过丰富的车型与更大的车身尺寸,把持了日系B级车市场,而老款天籁仅依靠品牌影响力以及终端优惠幅度吸引消费者的注意,虽然销量不及雅阁、凯美瑞,但月销近万辆的销量,相比同级车型还是颇具优势的。

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

但从车型售价来看,新一代天籁最受关注的2.0T起售价为21.58万元,相比雅阁、凯美瑞优势并不算太大,同价格的雅阁与凯美瑞可选择较为高配的混动产品,而天籁由于缺乏混动车型,其2.0T版在经济性方面就落了下风。并且,近18万元的起售价也明显高于雅阁、凯美瑞,这不禁让人联想到,日产这是信心过于十足了吗?

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

随着新一代天籁上市,新车外观内饰均进行了系列调整,此外,再加上升级后的车身尺寸,相比雅阁、凯美瑞也不逞多让,并且还搭载了2.0T可变压缩发动机,在国产雅阁未引入2.0T动力之前,天籁成为了日系三杰中最强动力代表。

外观上,全新天籁延续了V-MOTION设计语言,整体更显激进,另外全新天籁的英文名称有些变化,由现款的TEANA变为了ALTIMA,从新车的尾标处可以看到。侧面采用了双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,鸭尾式扰流板以及隐藏式双排气布局,提升了整体运动氛围。车尾造型较为简洁,通过平直、锋利的线条勾勒,配合分离式尾灯提升了整车视觉效果。

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。同雅阁、凯美瑞对比可发现,车身尺寸基本属于同一级别。

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

内饰方面,全新一代天籁依旧保持了日产温馨舒适的风格,中控台上深下浅的配色风格令人放松,内饰的细节更精致,整体质感表现非常不错。同时,大量实体按键的保留,让各个年龄层的用户操作起来都没有什么难度。

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

配置方面,新一代天籁搭载有ProPILOT智动控制辅助驾驶系统可以实现一键启动0-144km/h全速段自动驾驶。而Nissan Connect 日产智联则提供语音控制、全时导航、车载WIFI热点和在线娱乐等多种功能。

新一代天籁2.0T起售21.58万,日产是过于自信了吗

动力方面,天籁搭载的VC-TURBO 2.0T涡轮增压发动机拥有5大可变技术,分别是可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵,可以实现14:1-8:1压缩比之间智能无极切换,提升了燃油经济性,据悉,该发动机百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L。变速箱则匹配CVT变速箱,这套组合最大功率达到252马力,最大扭矩可达380牛·米。

新一代天籁外观内饰朝着年轻化方向转变,丰富的配置再加上黑科技满满的2.0T发动机,其0-100km/h加速仅仅为6秒左右,目前在前驱中型车中也算是头一个了,但从其上市公布的售价来看,新一代天籁竞争力有待商榷,未来市场表现如何,我们拭目以待。

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