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轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

2018-12-21 14:37 来源: 智选车

轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

不知从何时起,提到“轿跑“这个词汇便不由令人联想到高颜值。大众CC、奔驰CLS、奥迪A7等轿跑定位的车型无一例外地收获了颜控消费者们对它们外观的肯定。而宝马X6可谓开创了轿跑型SUV的先河,随后奔驰也推出了GLC/GLE Coupe与宝马X4、X6展开竞争。如今,自主品牌中长安CS85、风光ix5等也纷纷玩起了溜背造型,轿跑SUV这一细分市场正在逐渐崛起。

然而在本田歌诗图停产之后,20、30万级别合资品牌轿跑SUV细分市场出现了空缺,斯柯达便在这合适的契机之下推出了柯迪亚克GT。那么这款车的实际表现如何?其GT的命名是否名副其实?小智这次便在湖州对它展开了试驾,探探它的实力几何。

轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

从前脸看过去,柯迪亚克GT与普通版柯迪亚克的区别并不大,直瀑式进气格栅与LED大灯相连,充分扩宽了横向视觉效果。黑色的轮拱及前后下护板使整车看上去力量感十足。

轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

毫无疑问,侧面是每一台轿跑SUV最迷人的地方。上扬的腰线配合车顶缓缓倾斜的溜背式造型勾勒出极具动感的车身姿态。

轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

柯迪亚克GT的尾部造型同样出彩,双边共双出的炮筒式排气管、车顶的三片式扰流板进一步提升了整车的运动气质。

轿跑SUV市场德系新选手,试驾7.5秒即可破百的柯迪亚克GT

柯迪亚克GT的内饰整体保持了普通版柯迪亚克的设计风格,对称式中控布局合理,大量软质材料的应用也有效提升了车内质感。而在细节部分,平底式方向盘、碳纤维饰板以及一体式运动座椅等元素突出了柯迪亚克GT的运动化定位。

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