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帅就完事儿了,CC降价3万让你SKR

2018-12-21 14:02 来源: 青橙汽车

潮、潮、潮,还是潮,似乎现在做什么事儿都要和潮搭上点儿关系,不光现实如此,就连游戏人物都开始走起了国潮。在今天,好像不管做错了什么,只要够帅够潮就可以了,毕竟颜值即正义。人若如此,车之亦然。

帅就完事儿了,CC降价3万让你SKR

“颜值”这个词儿似乎和大众旗下的车型从来不搭边儿,作为欧洲第一大世界第二大汽车生产商,大众怎么能允许自己和“帅”没关系。于是第一代大众CC应运而生,一经问世就拿下了“最美大众”的称号,在设计界久负盛名的德国红点设计大奖也囊获其中,拿奖也是拿到手软。

帅有没有用?看看消费者对CC的容忍度就知道,只要长得够帅,没有人去质疑它和迈腾的关系,只要够帅,没有人去吐槽它那家族式的内饰,只要够帅,没人会去想它只能和迈腾跑的一样快… (VV5:我招谁惹谁了)

只可惜,在今年车市整体增长乏力的情况下,各大厂商降价换量,“帅”不好使了!虽然今年新一代CC刚完成其在国内的换代,虽然它的确够帅,但是月月三位数的销量实在是太辣眼睛,在终端成交价上新CC已有近3万元的优惠幅度,在这一利好下11月CC的销量突破了4位数。

帅就完事儿了,CC降价3万让你SKR

去年买迈腾今年买CC,车主:我哭了,你呢

虽然“你”真的很帅,但是“帅”真的不能当饭吃。以北京地区为例,指导价25.28万元的2.0T低功率 华颜版目前的提车价已进入20万元以内,不到20万买CC以前敢想嘛?在去年同期,迈腾1.8T(今2.0T低功率)豪华型的提车价也不过20万元。用去年迈腾的价,今年换回来一辆CC。

帅就完事儿了,CC降价3万让你SKR

老头儿乐退散,颜值即正义

无框车门、掀背尾门、溜背车身这一串个性鲜明的标签正是CC的代名词,新一代CC延续了海外版Arteon的外观设计,但是名称延续了国内CC的叫法。

CC一向是最不大众的大众设计,这种硬核式的设计理念依旧出现在新CC身上,什么酷我们就用什么。大嘴和开眼角流行?CC直接把灯组放到了中网里,“黑武士”不火了?卡库金安排一下?

看到内饰不哭你找我,CC:我真的比“速腾快”

金玉其表败絮其中,一副好看的皮囊怎么能没有一个与之匹配的有趣灵魂?CC:“对不起,这个真没有”,坐进CC车内,不要怀疑,这真的不是一辆迈腾。设计师是把所有灵感都放到了外观上吗?花CC的钱给你迈腾般的享受,啥?迈腾般的享受?同样诞生于MQB-B平台的CC共享了迈腾的第三代EA888和DQ380七速湿式双离合器变速箱,同样的参数同样的调教,在官方给出的加速成绩上迈腾甚至要比CC还快上0.4秒。

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