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【热点】开启自动驾驶商业化 Waymo在美推出付费无人出租车服务

2018-12-21 14:00 来源: 汽车与配件

近日,Waymo正式在美国亚利桑那州推出付费无人出租车服务——Waymo One,此举被行业内视为在全球率先开启自动驾驶技术的商业化进程的一个案例。

据了解,Waymo One是通过一个专属APP进行叫车,付费需要预先绑定银行卡。打开APP后,用户需要填写上车地点与目的地,叫车后系统会给出一个车辆预计达到的时间,行程结束后,Waymo One的APP仍然会让用户用总计五颗星的模式对其服务进行打分,并且给出了包括驾驶母线、驾驶和车辆状况等细分类别进行选择。出于安全因素考虑,Waymo One将配备人类司机,但只在紧急状况下干预。

Waymo方面表示,Waymo One前期只向其Early Rider试乘项目参与者开放,总计也就几百人能够尝鲜。运营地区与Early Rider试乘项目一致——即凤凰城市郊的Chandler、Mesa、Tempe和Gilbert四个地区,总面积约为100 平方英里(约合258平方公里)。在费用方面,Waymo One试乘结果显示,3英里(约合4.8公里)15分钟路程的费用为7.59美元。

虽然这个Waymo One项目对于自动驾驶商业化的历史意义重大,但 Waymo 并没有大张旗鼓的搞产品发布会,测试服务向正式服务的过度也非常低调。据消息人士透露,这是因为Waymo自己有“难言之隐”,那就是即使用户能在安卓和苹果的应用商店下载到 “Waymo One” 程序,也不能马上体验这个服务,有幸乘坐这些精密机器的只有一小部分“被选中”的乘客。

【热点】开启自动驾驶商业化 Waymo在美推出付费无人出租车服务

根据体验过的乘客描述,虽然Waymo机器人司机并不完美,但它们开车还是让乘客有十足的安全感,Waymo One 在遵守交通规则方面绝对是模范。车辆需要变道前,就会告知其他人自己行车的意图,随后顺畅的完成变道,总体感觉很不错。上车之后,Waymo One的自动驾驶汽车很快就并线驶入主路,美国凤凰城郊区对自动驾驶汽车来说绝对是个宝地,这里道路宽阔且标线清晰,没复杂地形和多变的天气,但行人和非机动车依然是需要及时避让的。

在车内,乘客面前的Waymo交互界面显示极为简洁,在屏幕上其他车辆都显示为蓝色盒子,而行人则有高亮的白底色,你能从这个屏幕上快速了解车辆的大致状态。同时,如果出现特殊情况,比如紧急制动等,屏幕上还会对问题做高亮处理,给乘客充分的知情权。

【热点】开启自动驾驶商业化 Waymo在美推出付费无人出租车服务

Waymo的首席执行官John Krafcik表示,Waymo的初衷是消除全球每年因交通事故而死亡的120万人,但这需要非常谨慎、非常有条理的稳步推进。虽然目前Waymo One服务的区域有限,服务的人群也有限,同时还必须为车辆配置了安全员。但是,毫无疑问,Waymo的最终目标是那就是服务于全球市场。

业内人士表示,虽然Waymo并没有过多的公布技术、运营细节,例如技术方案、设备成本、改装方案、保险设计等等。同时,这距离理想中的自动驾驶出租车服务还有一定距离,但Waymo主导的首次商业化运作还是让人们对未来充满了期待。

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