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汽车油耗主要在这几个方面,其中一半的燃油被浪费

2018-12-21 13:55 来源: Monster官方视频

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作为普通的车主,想必在日常用车的过程中,总会想着怎样能省油一点,更省油一点。眼看着油价一步步往上走,自己的钱包一点点向下瘪,许多车主都在寻求解决之道。想省油,除了从源头控制——买油耗小的车,还有一些“邪门歪道”,少踩油门、轻踩油门听起来都十分有道理。可事实上如何?汽车的油耗和油门还真没多大关系。

汽车油耗主要在这几个方面,其中一半的燃油被浪费

说到汽车油耗,主要还是以这几个方面构成的。首先是发动机的燃机效率,燃机效率是什么意思,就是说车辆发动机所损耗的油是有多少被完全利用的,剩余多少是被浪费的。目前比较高的指数是百分之五十,意思也就是有另外一半的燃油都是被浪费的。虽然这已经是目前比较发达的技术,但听起来还是感觉不够,汽车的油耗部分也是耗损在这里,这等到日后科技再发达些或许会有所改善。

汽车油耗主要在这几个方面,其中一半的燃油被浪费

其次是来自车内部的阻力,车辆要动起来需要各部分组合带动,每一个零件转动都会产生摩擦滚动所带来的阻力,要克服这部分阻力就得耗费动力。一般比较好的车或者油耗小的车在行驶过程中都是很平稳安静的,车内小小的噪音就是来自这部分阻力。

汽车油耗主要在这几个方面,其中一半的燃油被浪费

另外,车内设备的耗费,开着车的同时打开空调、音箱什么的,油耗就比平时要大,很明显这些车内设备都是要耗油的,这些设备启动可不是凭空就能工作的。最后,是行车途中刹车,刹车所耗费的动力特别大,尤其是急刹,所以听信少踩油门、轻踩油门不如少踩刹车、轻踩刹车,这才能实打实的省下油来。

汽车油耗主要在这几个方面,其中一半的燃油被浪费

上述这些车辆主要的油耗可以看得出,大部分流行的省油谣传都是不可靠的,要想省油,主要还得从源头控制。油价的总体上调,国家大力推动新能源汽车的发展,都可以看得出以后汽车的走向必定是向节能减排方向去的。所以不如买一辆油耗少的,或者根本不用油耗的新能源汽车,从根本解决烦恼。

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