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丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

2018-12-21 13:23 来源: 汽车爱卿

众所周知,在国内的汽车市场,自主品牌的SUV车型可以说是一手遮天,无论是丰田还是大众都是难以撼动其市场的地位。但是在轿车领域的话,自主品牌的车型始终处于尴尬的地位,就连我们之前引以为傲的吉利帝豪,在11月份时候的销量都已经跌出了前十,不仅如此很多定位于豪华的B级车可以说非常的惨淡,比如东风的A9,、众泰的Z700,在销量上都是两位数,与它的自身的豪华配置带来的性价比可以说是南辕北辙。当然短暂的失利并么有挫败我们自主品牌的信心,依旧用心去造车,用全新的车型来进军市场,像今年的吉利缤瑞可以说表现的还不错,在11月份在销量上终于破万了。而我今天介绍的这款车也是自主品牌中的一个全新代表,它采用丰田NBC平台打造,外观奥迪设计师操刀,但可惜的是这车仅5.59万却无人买单,它就是骏派的A50。

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

对于一汽这个品牌来说,我想大家最熟悉的轿车应该就是夏利了,在那个年代夏利可以说是满大街跑的热门车型。但是继夏利之后,一汽就一直很平庸。而这辆骏派的A50则是一汽继夏利之后的又一个呕心沥血的作品。这辆车是基于一汽丰田的NBC平台打造,在发动机的技术以及提盘的调教上都可算是比较可靠。并且值得一提的是,这辆车的外观是由奥迪御用设计公司IDG打造,奥迪设计师的操刀可以说让这辆车充满了德系气息,这也是比较顺应当下国人的消费品味。最后的话因为这辆车是定位于家用的代步车,所以在售价区间也很接地气,仅在5.59万——7.29万之间。但是这样的一辆车虽然看起来来头不小,但是市场的销量表现只能用无人买单来形容,在11月份仅仅交出153台,可以说非常的可惜。

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

其实对于一汽而言,它在造车的时候确实融入许多平台的优势,但是除了那些合作的合资品牌车型外,其他自己“本土”的品牌知名度以及市场影响力都比较一般,特别一汽骏派,旗下的车型从轿车到SUV都没有很突出的市场表现,就拿SUV里的骏派D60来说吧,中高配的车型直接塞入了丰田的发动机,配上爱信6AT的变速箱,可以说是诚意满满,但是换来依旧是无人识货。因为对于这种小众车型来说,并没有很多的人去深入了解过,即便你做的天花乱坠也是无济于事。其次的话这辆骏派的A60在车型的配备上还是略显尴尬,对于现在这个满大街都是自动挡的时代,而骏派的A60却全系只有手动挡,这点是非常可惜的。所以说这辆车假如在高配的车型中搭载一个像骏派D60那样,有一个丰田1.8L引擎配爱信6AT的动力搭配,我想可能会好一点。

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

外观的设计上,这辆车从远处可以说是有德系车型的影子的,特别是前脸的三条横向的进气格栅与大灯的搭配,可以说刻画的很细致。车身的设计上,这辆车腰间采用的是两条线条的拉伸,上方的线条比较婉转,把侧面的立体感勾勒的很到位,下方的线条很平整,给人一种平顺感。而且这辆车的轮胎采用是一个双色的设计,不会给人一种廉价的气息。尾部的话两个大灯之间用一根贯穿式的线条连接,这点是比较新颖的,假如颜色与大灯一样的话会给人一种贯穿式尾灯的既视感。不过值得一提的是这辆车额离地间隙比较高,所以尾部有点高高翘起的感觉,有点略显俗气。车身的尺寸上,这辆车的长宽高分别为4586mm/1765mm1496mm轴距为2610mm。就这个车身的尺寸来说表现一般。

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

内饰的设计上,这辆车还是一简单为主,中控台上8英尺的液晶显示屏是比较良心的,在同级别的车型中有一定的优势。不过就我个人的观点来看,感觉中控台这种“T”型设计并不是很美观,特别是中控区域看起来太“淡薄”,缺少一种厚实稳重的元素,这样的话就会让人觉得很廉价。配置上的话除了最低配的车型,其他的话都比较实在。

丰田平台打造,外观奥迪设计师操刀,这车仅5.59万

动力上这辆车搭载的是1.5L的自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动的变速箱,这个动力表现一般,特别是在80码以上加速的时候,这辆车会有点费劲。

总体上来说这辆车在外观与内饰的设计上不能算差,但是归根结底还是自身品牌影响力的不足才导致现在的尴尬局面,也许“夏利”的时代已经渐行渐远了。

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