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自动挡停车先熄火还是先挂P档?变速箱报废再后悔就晚了

2018-12-21 12:19 来源: 天下有车

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汽车逐渐成为人们日常生活中代步的工具,人们对他的要求也越来越高,从最初的大多数人选择手动挡到现如今自动挡的反超,都意味着自动挡比手动挡先进且方便很多。不过方便归方便,自动挡的熄火方式还是值得讨论的,自动挡停车后先熄火还是先挂P档?很多人都做错了,变速箱报废再后悔就晚了。

自动挡停车先熄火还是先挂P档?变速箱报废再后悔就晚了

很多人都习惯性全程D挡操作,在停车的时候也难免会因为习惯而直接熄火拉手刹,且不忘将p挡挂上。经常如此操作容易导致让变速箱受到伤害。最正确的方法就是,先踩刹车,后挂N挡,最后拉上手刹,再挂p挡。这个步骤一定要记牢,变速箱报废再后悔就晚了。

自动挡停车先熄火还是先挂P档?变速箱报废再后悔就晚了

停车后挂p挡,油轴锁住,车子就不会再继续移动,也不会损害到变速箱。但是有研究表明,就算是顺序倒过来,也不会有什么影响。P挡有一定的驻车主动力,可承受的拉力巨大。因此先挂p挡完全对车子本身来说没什么影响,也不会有伤害。

自动挡停车先熄火还是先挂P档?变速箱报废再后悔就晚了

不过值得注意的是,等红绿灯时最好不要挂P挡,因为红绿灯时间一般来说都很短,一般60秒左右,最多也就两三分钟,挂p挡再起步时浪费时间不说还很麻烦,不如直接挂操作更方便N挡。如果非要在等红绿时挂P挡,那么就要考虑好,后面的车子以足够快的速度撞上来,冲击力会非常大,此时因为变速箱被锁住,车子内部必然遭受损坏,可谓得不偿失。

自动挡停车先熄火还是先挂P档?变速箱报废再后悔就晚了

因此“自动挡”停车后是先熄火还是先挂P挡,需要因时而易,不能以偏概全,有些时候适合挂P挡,有些时候不适合,总之,小心谨慎,多注意环境和当下情况,能够做到变通,是对自己和他人最大的负责,也能为汽车增加一些寿命。

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