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可以3D打印的量产电动汽车怎么样?你敢开吗?

2018-12-21 12:00 来源: 汽车观察家

科学技术的进步是日新月异,好多之前想都不敢想的东西,现在已经逐步走入我们的生活,其中,对我们影响最大的就是3D打印技术了,自从3D打印技术问世后,大家进行了许多探索,最近一项成果就是3D打印的量产型电动汽车“LSEV”,世界上首款量产的3D打印电动汽车。那么问题来了,3D打印的电动汽车,安不安全?靠不靠谱?你敢开吗?

可以3D打印的量产电动汽车怎么样?你敢开吗?

首先从什么是量产3D打印电动汽车来说。3D打印汽车,并不是一件特别新奇的事情,自从3D打印技术问世之后,基于概念3D打印技术制造汽车,已经被许多科学家和企业成功完成,这其中也包括电动汽车。但是,基于3D打印技术的量产型电动汽车,“LSEV”尚属首款,3D打印量产型电动汽车,是指在“LSEV”这款车中,除了材质必须单独配置的轮胎、座椅和方向盘上的真皮、车身玻璃以及车身内外饰外,能用3D打印的都用了3D打印,并计划上市进行销售。

可以3D打印的量产电动汽车怎么样?你敢开吗?

其次从3D打印电动汽车的安全性来说。与传统型汽车相比,3D打印的电动汽车最为明显的区别就是材质,受限于金属3D打印技术的原料,3D打印出来的汽车,整车明显呈现出塑料质感,且车辆自重较轻。

可以3D打印的量产电动汽车怎么样?你敢开吗?

同时,不同于铸造或者锻造的金属那样,3D打印的汽车金属本身并没有进行过拉伸性、阻燃性以及碰撞性实验,或者说没有经历过用户大范围的驾驶体验,在安全性上还不托底。同时,受限于3D打印技术的限制,3D打印的电动汽车在驱动上还有所不同,为了更好的利用3D打印技术,它的驱动主要安装在车轮毂内,所以3D打印的电动汽车主要集中在小型车和低速车上面,而在这个领域内,3D打印技术的成本又比较高昂。

总体来说,基于3D打印技术打造的电动汽车,在现阶段,其车辆材质的拉伸性、阻燃性等安全特性尚未得到充分的验证,也没有经过大范围的上路行驶经验,存在一定的安全风险,除了猎奇驾驶外,不建议选择。

(运营人员:博洋)

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