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驾驶手动挡车时 怎样才能让"顿挫感"消失?

2018-12-21 11:46 来源: 灰暗时刻

对于不少驾驶员来说,在开手动挡车时经常会出现降挡顿挫,从而影响舒适性,那么驾驶手动挡车时,怎样才能让“顿挫感”消失?老司机教你:很简单,首先起步顿挫出现的原因,主要是油门和离合配合不熟练,起步时离合,顿得太早导致熄火或者是车子抖动,所以我们得找车子的办理和位置多做练习,熟练到知道自己的车半离合的位置,初期可以慢一点松离合,等车子走动时再慢慢加油,也可以在离合还没松到办离合时开始加油。

驾驶手动挡车时 怎样才能让"顿挫感"消失?

一些老司机就非常的有经验,他们知道在高挡位的时候,基本上就没有什么顿挫感,而在低档位的时候,这种顿挫感就特别的严重,。这是为什么呢?因为造成这种现象的原因就是发动机转速与离合器转速不一致造成的,对于新手来说如果没掌握压离合的点起步很容易熄火,慢抬离合,不仅可以避免熄火,还可以增加换挡操作的平顺度,乘坐会舒服很多,油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术,车辆起步时,首先将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入一档起步,然后慢慢松开离合器,配合油门启动汽车。

驾驶手动挡车时 怎样才能让"顿挫感"消失?

其实很多老司机都直接二档起步,但是遵循汽车变速箱的原理,我们就知道,档位越低扭力越大,加速越慢,用一档起步,能够获得较大的扭力,这样的话你起步就会非常的稳,当你一档起步后,达到升2档参数要求以上,迅速踩下离合器等候换挡,待右手切为2档后,立即缓抬离合器至完全咬合。右脚匀速加大油门,为挂3挡做准备,其实手动挡的车子,只要你开的多了,自然就会了。

驾驶手动挡车时 怎样才能让"顿挫感"消失?

手动挡离合器半联动的具体结合点,是因不同厂家的车,离合调校不一样,每个人的身体条件不同,驾驶感觉不同等,是不一样的,大家应依据自身的条件和自己的爱车,摸索出适合自己驾驶感觉的结合点,来操作就好了,开车是技术活,活到老要学到老,很多技术是自己摸索出来的,其实手动挡的乐趣就在于熟练玩离合,、离合器的使用要诀是:在低速低档位换挡时,快踩慢抬,在高速高档位换挡时,快踩快抬,也就是,速度越快,换完档后离合抬起的速度也要相应地加快,不是一味的追求一个速度。

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