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售价高昂 配置豪华 特斯拉能否独霸高端纯电动汽车市场?

2018-12-21 11:08 来源: 车界微视

近年来新能源汽车热度不断攀升,无论是国外大型车企,还是自主品牌,都争相推出油电混合、插电式混动或者是纯电动车型,比亚迪推出的唐DM、丰田旗下的凯美瑞混动车型、特斯拉MODEL系列车型,比比皆是。而在纯电动汽车领域,能够傲视群雄的,恐怕只有特斯拉一家,这家以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名的公司,专门生产纯电动车,总部位于硅谷,推出了ROADSTER、MODEL S、MODEL X等车型。而MODEL S、X系列车型的售价均在百万左右,如此高的售价原因何在?今日不妨以MODEL S为例,详细说明一番。

售价高昂 配置豪华 特斯拉能否独霸高端纯电动汽车市场?

静若处子,动若脱兔

MODEL S整体外观尺寸已经达到了中大型车的级别,车身长度为4.97米,轴距达到了2.96米,如此大的空间能极大提升乘坐舒适性。MODEL S没有燃油车硕大的进气格栅,加上掀背式车身结构,车身动感的线条令人久久不能忘怀,单论外观颜值,MODEL S也是可以拿到接近满分的成绩。

支撑MODEL S百万售价的当然不仅仅是车身尺寸以及外观,其惊人的黑科技也功不可没。MODEL S分三种配置车型,分比为75D、100D、P100D,其中,中低配车型电机最大功率为均为386kW,峰值扭矩分别为660牛米、525牛米,百公里加速分别为4.3S、4.4S;而高配车型的最大功率达到了568kW,最大扭矩967牛米,只需2.7S便可完成从0到100K/h的加速,当然P100D的售价要比其余两款高出30万左右,超过百万。

MODEL S强大的加速能力,不仅能在新能源汽车领域能够秒杀对手,在燃油车市场中也能傲视群雄,外观与加速可谓是静若处子,动若脱兔。

售价高昂 配置豪华 特斯拉能否独霸高端纯电动汽车市场?

此外,MODEL S采用纯电动汽车的专用变速箱——固定齿比变速箱,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,配备空气悬架、可变悬架功能,能够有效提高汽车的驾乘舒适性、运动性以及操控性。

而MODEL S在内饰方面的配置令人咂舌,最引人注目的便是其17英寸的中控屏。MODEL系列车型将全车的大部分功能集成到这块大屏幕上,比如能量、空调、地图、电话、座椅调节等,少了许多物理按键,看起来很高大上,而且还可以通过 OTA "空中升级" 的方式定期获得新的特性和功能,不断优化车机系统。当然特斯拉MODEL S也保留了危险警报灯等少数实体按键。而无钥匙进入、真皮运动座椅(中低配选装)、后排座椅加热、远程启动、外后视镜相关功能、自动头灯、车联网等配置是应有尽有,充分保证了乘坐的舒适性,档次不输传统豪华轿车。

售价高昂 配置豪华 特斯拉能否独霸高端纯电动汽车市场?

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自动驾驶技术

MODEL系列车型均配备自动辅助驾驶,车身共配备8个摄像头,实现360度无死角监控,对周围环境的监测距离最远可达250米,这套自动辅助驾驶系统可根据交通状况调整车速、自动变换车道,有效减轻驾驶员在驾驶过程中的负担、提高行车安全性。

而全自动驾驶状态下,驾驶员只需告知目的地, 车辆就会将你送达目的地;如无目的地,系统将会查看日历并根据其中的行程安排将乘客送往目的地;如果日历行程为空,则直接将车主送回住宅地址。自动驾驶技术虽曾不止一次出现过问题,但笔者坚信凭特斯拉的技术,不久之后就能实现真正安全的自动驾驶。

售价高昂 配置豪华 特斯拉能否独霸高端纯电动汽车市场?

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续航里程

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