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又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

2018-12-21 10:59 来源: 同鑫仁文化传媒

说起近几年成长最迅速的自主品牌,我觉得应该非吉利莫属,从收购沃尔沃到创立高端品牌领克,不仅在技术上突飞猛进,也做出了不少叫好又叫座的产品。今天的主角缤越是吉利刚刚推出的小型SUV,诞生自吉利最新研发的BMA平台,用的是和领克一样的动力总成,光是看到这里,我就挺期待它的表现了。

又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

我们此前对缤越已经做过不少报道了,包括静态体验和试驾感受。这次在北京拿到测试车,我们第一时间把它开到测试场,所以这是一篇刚刚出炉的抢先测试文章。

先从动力部分说起,缤越全系搭载的都是三缸发动机,分1.0T和1.5T两种。价格最低的1.0T发动机配6速手动变速箱,1.5T发动机配备的全部是7速双离合变速箱。

又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

7挡双离合变速箱此前在领克03上的表现就相当不错,换挡逻辑清晰,升降挡速度都比较快,日常驾驶也很少出现顿挫,所以当相同的动力总成出现在缤越上,我也相信它的表现不会差。

又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

0-100km/h加速测试:8.4秒

加速测试,关掉ESP,同时踩下刹车和油门,出于对双离合变速箱的保护,起步转速最高只能憋到2000转。松开刹车一瞬间有半秒的延迟,随即动力介入,随着发动机转速急速攀升,前轮有明显打滑。50-80km/h这段速度区间的加速势头很猛,超过80km/h之后小排量发动机高转疲软的现象开始显现,最终用时8.4秒破百。

吉利缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle 0-100km/h加速测试

又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

虽然比官方成绩慢了0.5秒,但就一台1.5T三缸发动机来说,能做出八秒多的百公里加速已经算是很不错的表现了。这台发动机的账面数据不错,实际测试中也表现的很强劲,特别是在80km/h以下的速度区间,还挺有推背感的。

又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

驾驶缤越很容易上手,油门和方向盘都很轻,三缸发动机并不会如你想象的那样有扰人的震动,起步加速很轻快。7速双离合变速箱除了在以极低速度蠕行时会偶尔出现顿挫以外,其它大部分时间都表现的相当出色,降挡反应很积极,换挡逻辑基本挑不出任何毛病。

又一台爆款SUV 抢先测试吉利缤越1.5T

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