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蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

2018-12-21 10:15 来源: 整点聊车

如果把汽车圈比作娱乐圈,那蔚来汽车一定是“绯闻”最多的那个“明星”。前两天刚曝光完车主因续航严重缩水导致汽车趴窝,乘客冻伤的丑闻。这两天热度还没过,蔚来ES8又一条新闻刷新了大家对汽车安全性的认知。

牺牲自己 保护灯杆

2018年12月16日,一位蔚来车主驾驶蔚来ES8在广州珠海区某道路行驶过程中,开上路基的人行道上,车头与路灯正面相撞。根据事故图上显示,蔚来ES8在撞击后车头部分完全变形,严重损毁,但被撞的路灯却纹丝未动。从图中可以看出,尽管车头损毁非常严重,但车内的安全气囊一个都未弹出。根据该车的行车电脑显示,撞击时的车速仅有20.7公里/小时。

蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

如此慢的速度能把车撞成这样?图中车前部溃缩严重,无法让人相信这是一个钢铁之躯。并且,撞击如此严重气囊却未能打开?抱着这两点疑问,蔚来连夜给出了答复,然而答复的内容却让所有人大跌眼镜。

蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

在蔚来APP上,蔚来的官方人员(ID:亚历克斯王)发表一篇文章,就车祸事件进行“狡辩”。据官方人员解释称:之所以车头完全变形是因为撞击位置正好在车头中央,蔚来ES8的前舱具有溃缩式设计,在碰撞时可以吸收撞击能量,所以才会形变严重。而根据撞击情况来看,车头双纵梁没有大碍,所以车的气囊“没有必要弹出”。

蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

不得不说,蔚来的“狡辩”总能让人眼前一亮,撞击严重是因为车身有溃缩式设计,气囊未弹出是因为撞的还不够严重。这种前后矛盾的解释,相信也就蔚来能说得出口。

蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

蔚来“自我安慰”式狡辩只能骗骗自己,并不能让大家满意,网友的评论更是吐槽不断。蔚来ES8不愧是“智能汽车”,就连气囊是否需要弹出都要汽车自己判断,心情好了弹出来玩玩,心情不好了再怎么撞气囊就当“没看见”。

蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

甚至有网友想为灯柱来一波“硬广”,同样是钢铁之躯,蔚来ES8“粉身碎骨”,灯柱却毫发无损,不得不说这质量太过硬了!

蔚来时速20KM撞杆,官方“吸能式车身”你信吗?

蔚来ES8声称达到L2级别自动驾驶,但是如此慢的车速下蔚来ES8既没有保持车道,也没有预警碰撞。不过这也不能怪蔚来,毕竟这车上市至今都还是半成品,所谓L2级别自动驾驶到现在还没实装呢,没实装当然就无法启动啦。

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