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畅快飙风 or 玩乐格调,VW 波罗 GTI x 迷你 Co

2018-12-21 08:39 来源: 强哥说SUV

畅快飙风 or 玩乐格调,VW 波罗 GTI x 迷你 Co

当「性能挂帅」 VW 波罗 GTI,遇上车坛「潮流指标」 迷你 Cooper 5D,无论是「恣意飙速」或是「玩味山道」各有所长,遇上两车就如陷入「理性与感性」的纷争,既是难分轩轾,却也激发出精彩至极的花火!

畅快飙风 or 玩乐格调,VW 波罗 GTI x 迷你 Co

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首先看到动力配置部分,在本次大改款动作中,VW 波罗 GTI 换上与 高尔f GTI 同级的 EA888 2.0L 涡轮汽油引擎,回顾车系最初经济实惠取向的定位初衷,新车在约莫 1.3 吨的灵巧车身中,落入一具动力多达 200hp/32.6kgm 的强心,匹配六速湿式 DSG 变速箱,得以逼发出百公里加速「6.7 秒」的精彩表现,性能实力直逼大哥 高尔f GTI,令每一个消费者都能自在享受快意飙速的乐趣,这也正是「大众」品牌赋予 GTI 「感性浪漫」 的主要目的。

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进入 F56 世代的 迷你 Cooper 则是顺应 BMW 小车阵线的策略,改以 UKL 模组平台与原厂代号「B38A151」的 1.5L 三缸涡轮核心(136hp/22.4kgm),取代过往的 1.6L 自然进气引擎,同时新增五门版本,在经济效益与实用性同时精进的情况下,无疑是「理性地」向市场需求靠拢;而本次小改款再改以七速 DCT 双离合变速箱,令平均油耗提升至约 20.3km/L 的优异水平,当然三缸引擎的运转品质与动力表现,同样是必须探究的要点。

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