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全新天籁开启东风日产智能新纪元,树立中级轿车新标准!

2018-12-21 02:22 来源: 环球汽车网

近日,东风日产公布11月销量情况,全月共销售新车111097辆,环比增长3.8%。今年1-11月,东风日产整体累计销量达到1032406辆,完成了年初117万辆销量的88.2%。

全新天籁开启东风日产智能新纪元,树立中级轿车新标准!

而这一喜讯只是盛宴“甜点”,12月18日,东风日产年底最大盛宴——“此刻,改变一切”日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会在杭州举行。

全新天籁开启东风日产智能新纪元,树立中级轿车新标准!

第七代天籁ALTIMA在国内正式上市,共推出7款车型,指导价为17.98万元—26.98万元。新车主要是以下几个亮点:采用日产Vmotion2.0概念车的设计语言;标识由TEANA更改为ALTIMA;8英寸悬浮式中控液晶屏;配备L2级别自动驾驶;车身尺寸变大,轴距增加50mm;搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。

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相比老款,新车采用了Vmotion2.0概念车的设计语言,整体看上去年轻、运动许多,棱角分明,很有力量感与攻击性。车尾设计较为普通,没有前脸那般张扬,只是尾厢之上设计有鸭尾式扰流板增强运动气息。而左侧的尾部印有TEANA的标识更改为ALTIMA。

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换代之后的天籁相比上代车身比例更为修长,整车三围有所变化,长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,其中长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm;而由于高度降低明显,运动行驶中你会有一种它在“贴地飞行”的错觉。不过,与同为日系对手的雅阁、凯美瑞相比,新天籁尺寸只能算作旗鼓相当,并不占优;好在天籁座椅是出了名的舒适,厚实柔软,不辱“移动沙发”之名。

全新天籁开启东风日产智能新纪元,树立中级轿车新标准!

不同于张扬的外观设计,新天籁内饰设计风格依旧很温馨,端庄朴素,让人很放松。上深下浅的内饰配色和各类材质的饰条,极具层次感;各项功能按键也分区明确,不用花太多时间去熟悉,容易上手。中控配有当下流行的悬浮式中控屏,尺寸不大,只有8英寸,相比现在动辄10英寸以上的屏幕来说有些小气。好在屏幕功能齐全,集成了日产智联系统,提供触控及语音两种交互方式,能够实现导航、在线娱乐、在线支付等功能。双天窗、前排座椅加热、盲区监测、自动刹车、电子手刹等实用配置也一应俱全。

全新天籁开启东风日产智能新纪元,树立中级轿车新标准!

而天籁换代最大的重点其实在内“芯”,除了保持了上代2.0L自然吸气发动机外,还加入拥有“黑科技”的2.0T发动机,匹配CVT变速箱。这款2.0T发动机与英菲尼迪QX50相同,获得了2019沃德十佳发动机。不夸张地说,它是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机,拥有不少先进技术,譬如双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射、集成式排气歧管等;从而使它能够实现压缩比8:1(高性能)-14:1(高效能)智能无级切换,输出252Ps的马力和380N·m的强劲扭矩;百公里加速只需6.6秒左右,直逼小钢炮,比同级别的蒙迪欧、迈腾、凯美瑞还要快上1-2秒。另外,在驾驶辅助方面,新天籁还配有由LDW&I-LI车道偏离预警、IFCW智能前向碰撞预警、IDA疲劳驾驶提醒等操作在内的L2级自动驾驶。

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