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年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

2018-12-21 02:03 来源: 汽车很听话

一转眼间,2018年已经剩下不到半个月的时间了,余额已经严重不足,而且无法充值。在这剩下的时间里,造车新势力们成果如何,是否已经摆脱了PPT造车,下面让我们一一道来。

小鹏G3上市:四年磨一剑 明年春节大规模交付

就在12月12日,也就是蔚来ES6上市的前两天,小鹏汽车首款量产车小鹏G3正式上市并交付,这款车在设计上大量使用跑车元素,有着一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯,有着0.3的超低风阻系数,整体造型更具科技感,辨识度更高。在内饰设计上,其采用了全景太空驾驶座舱概念,1.889平米全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸高清全液晶智能仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅,让车内驾乘氛围更加智能。

年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

在动力方面,小鹏G3NEDC综合工况续航里程突破350公里;其搭载高效第二代永磁同步电机系统,最大功率145kW,峰值扭矩300Nm/0rpm-4615rpm,0-50km/h加速时间3.7秒,0-100km/h加速时间8.2秒。目前,小鹏已经推出三款车型,即悦享版、智享版、尊享版,补贴后的全国终端统一官方价格为13.58-16.58万元。

年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

在智能化上,小鹏G3从AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理、操作系统四大方面入手,提升智能体验。

年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

同时,为了减少用户的后顾之忧,小鹏汽车还在整车厂中,唯一一家自营超级充电桩建设与运营。

未来3年,小鹏汽车将实现布局1000座超充站。同时,小鹏汽车还为部分不享受地方补贴的消费者提供专项补贴。这样的举措对于消费者来说,无疑是福利多多。不过,这対于其资金周转是个不小的考验。

蔚来ES6:明年6、7月交付

12月15日,蔚来上市了其第二款新车蔚来ES6。新车为一款纯电动SUV,尺寸与奥迪Q5相当,售价35.8- 49.8万元(补贴后)。如果采用蔚来的电池租用方案,价格立减十万,租金1600元。以2018年补贴标准计算,价格不超过19万,但也达到了入门豪车的水平。

年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

其综合工况续航里程为410km-510km,达到同级主流水平。据了解,新车将在2019年6、7月间交付,不过,不知道,ES6是否已经解决了冬季续航问题。

在外观方面,新车的外观设计脱胎于ES8,整体造型科幻、前卫。在内饰设计上,只是在方向盘、车门内板及座椅处小有不同,基本上都来自于ES8。

在配置方面,蔚来ES6全系标配Brembo四活塞前制动卡钳、自动驻车、胎压监测、全景影像、前后雷达以及NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统。但NIO Pilot系统至今还未如期开放。

动力上,ES6在全球范围内首次采用了永磁同步电机和感应电机相结合的方式,在确保动力充沛的前提下尽可能降低能耗。

年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

截止到11月底,蔚来已经交付了8030辆,这自然离不开粉丝的支持。不过,要想做大做强,仅仅依靠粉丝们是远远不够的,还需要吸引广大普通消费者的关注。而蔚来糟糕的故障率与续航表现,让人们对其诟病颇多,与其高端的价位不相匹配,也影响着未来的发展。

威马汽车:今年9月开启交付 明年1月将交付万辆新车

2018年,被称为造车新势力的交付元年,这当中,蔚来与小鹏算是比较引人关注的。而在其它的造车新势力当中,威马也是很吸引眼球的一个。今年4月20日,威马首款量产车威马EX5正式上市,其官方售价为186,550元—247,300元。威马EX5最大的优势,就是其相对很低的价格。如果以北京市2018年新能源汽车补贴标准来计算,则其补贴后售价为112,300元—164,800元。不同于小鹏与威马代工生产的方式。威马在发展之初就走了自建工厂的路子,2018年3 月28日,首台威马EX5在温州工厂试装车下线。

年末了,造车新势力们交付得怎么样了?

威马EX5是一款纯电动紧凑级SUV,它采用前轮驱动布局,电动机输出功率为160kW,最大扭力315Nm,百公里加速8.5秒。威马EX5共推出EX5 300、EX5 400和EX5 500三种续航级别的车型,按照NEDC综合工况续航里程计算,其续航里程分别为300公里、400公里和460公里。由于对于交付难度的预期不足,威马EX5的交付时间被推迟到明年的1月份。

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