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11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

2018-12-19 06:13 来源: 个人说车

今年中国车市确实冷,整体销量一降再降。但是看看11月的轿车销量榜,你会发现真是应了那句话,只要你够强,任何时代都是最好的时代。

11月,日产轩逸作为仅有的一款销量超过5万辆的轿车,位居第一傲视整个排行榜。而两代同堂的朗逸,也继续表现稳定,紧追轩逸不放。但最让人惊喜的,还是排在第10名的雅阁,居然真的在销量上超过了大众常青树迈腾,本田这是要起飞的节奏吗?

11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

第1名:日产轩逸

11月销量: 52640辆

11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

虽然真的已经上市好多年,但是轩逸的销量反而有增无减,越卖越起劲。看来日产不是懒惰,迟迟不想着换代,而是实在找不到什么换代的理由。如此也能看出,以低油耗、大空间与价格实惠为卖点的车型,依然在国内拥有最广泛的用户基础。

第2名:大众朗逸

11月销量:47992辆

11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

虽然表现上看,朗逸的销量可圈可点,但是要知道之前仅凭老款朗逸,也能达到超4万辆的成绩。而现在加入新朗逸之后,两车同卖,销量却没有太大提升。不知是老款没人买了,还是新款太贵发不上力,又或者大家对朗逸的“包容度”就只能到这里了。

第3名:丰田卡罗拉

11月销量:35037辆

11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

这一代卡罗拉在上市最开始的几年,销量上并没有太出彩的表现。但是随着这代产品接近尾声,应是优惠幅度越来越大,于是销量也跟着有了明显增长,连续数月位于销量榜前五之内。而在刚结束不久的广州车展上,全新一代卡罗拉也已经亮相。如果还是觉得老款更顺眼的话,现在绝对是入手的大好时机。

第4名:大众捷达

11月销量:32317辆

11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

虽然现在自主品牌车主的产品力越来越强,可像捷达这种“传说”中的车型,还是能保持月销过3万辆的成绩,大众车标的威力,依然那么的另人匪夷所思。听说很快大众要在国内推出一个全新品牌,定位低于大众及斯柯达。很难想像这个新品牌,在面对优惠之后价格仅有5万多的捷达,会有什么优势。

第5名:别克英朗

11月销量:31767辆

11月轿车销量榜出炉,第1名不意外,但第10名算逆袭吗?

近几个月,英朗终于又稳稳地排进了销量前十。别克自然很高兴英朗的销量能够回升,但在销量背后疯狂的降价,也使得此车型的利润大大降低。不是很清楚整个通用集团早于其它品牌,力挺三缸发动机的理由。但从英朗的销量可以看出,如果价格合适,少一个气缸也是可以接受的。

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