马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):暂无
随着经济的发展,国内的有车一族越来越多了,大家对汽车也不再陌生,相信大家都知道,买了车之后除了加油之外,还有最重要的一个就是保养了,车主们也不陌生,因为车配件也是有年限的,一般多少公里之后就会更换相应的零件,这对于爱车人士来说都是能做到的,一般我们给车做保养就是换机油,换三个滤镜器等,而且在4S店做保养的话是有保养套餐的,所以很多车主都是为了省事直接交给工作人员的,但是其实车内的很多配件是车主们容易忽视的,像这4个要是不换,那么你的车保养就白做了。
一、刹车专用油
我们在给汽车保养的时候,首先就是要换机油,但是很多车主都忽视了,除了机油,刹车的专用油也是要换的,刹车油实际上是液压制动刹车的时候,作为辅助来使用的,但是因为它很容易吸水,所以时间长了,刹车油内就会有很多水,这样对汽车的刹车会有很大的影响,这是非常不安全的,所以大家在保养时,要检查并且更换。
二、刹车分泵
其实很多车主对于这个的保养还是很陌生的,因为这个配件是与沙子,水等一些自然界的物质接触,所以时间长了对这个配件造成的损害还是很大的,一般是在2万公里的时候就要检查保养一次,不然你等到生锈之后,就会对汽车车轮得抱死产生一定的影响,油耗也会变大,所以这也是需要更换的。
三、等向万速节
说这个可能的大家还不知道,但是说到"球笼套"大家都不陌生,这两个其实说的就是一个,就是保护球笼的橡胶套,目的是为了防尘,因为里面是润滑油工作的,所以定时的更换或者是润滑油,就会减少汽车的异响或者是顿挫感,不能忽视的。
四、火花塞
这个是汽车点火的一个重要的装置,很多车主都是知道要更换的,但是具体什么时候,跑多少公里更换,不是很清楚,一般的火花塞在3-10万公里这期间,都是要检查是否需要更换的,只要在使用年限之内就是可以的,在每次保养的时候也是要根据实际的情况来决定要不要更换,一定要注意。
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