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朗逸
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大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

2018-12-18 08:18 来源: nan5656

要说目前国内市场最受欢迎的品牌,想必很多人闭着眼睛就能想到那就是大众汽车。大众汽车旗下几乎每一款车的销量都属于同级别领先者,这里真得佩服大众集团,把国人的心理研究的如此透彻,即使大多数车型进入到国内市场简配加价,但是依然显示出大众汽车不愁卖的态势。

大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

大众汽车旗下的双雄迈腾与帕萨特属于中型车市场的风向标,销量很大,月均销量都过万,市场上唯有凯美瑞、雅阁能够与之争市场。然而在A+级汽车市场,速腾一直霸占着,月均销量都在2万辆以上。

大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

在紧凑型轿车市场同样被朗逸紧紧把控,2018年过去的11个月成为整个汽车市场的销量冠军,销量达到433080辆,11月份单月销量为47992辆,自不必多说,朗逸属于大众最成功的车型,但是这款车的售价为10.99~16.59万,这里只能说并不便宜。

大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

大众朗逸的售价并不便宜,1.4T车型的售价更是15万左右,并且市面上的优惠力度很小,买一台1.4T朗逸的价格已经可以买到迈锐宝、迈锐宝XL、探界者、蒙迪欧等更加高级的车型,但是消费者依然选择了朗逸,那么究竟是为什么呢?

首先,个人觉得也是最重要的一点就是品牌影响力。大众汽车在国内市场几乎已经被神话,皮实耐操的大众汽车品牌形象已经深入人心。就好比常常有人说雷克萨斯ES其实就是凯美瑞的换标产品一样,但是这又能怎么样呢?ES售价是凯美瑞的两倍,目前购买还需要加价。

大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

其次,大众套娃式的设计为朗逸加分。大众汽车旗下几乎所有车型大致的造型基本一致,走的是中庸的路线,外观内饰都没有明显的短板。身边很多朋友买车的时候,选来选去最后选择了朗逸,问其原因,竟然觉得昂克赛拉太年轻,卡罗拉外观造型丑陋,最终选择了中庸的朗逸。

大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

再者,朗逸紧抓国人的审美心理。在国内市场,几乎每一个家庭买车看中的是什么,当然是空间与油耗表现。朗逸紧抓国人的审美心理,打造出了一台车长4670*1806*1474mm,轴距2688mm的车型,无论是在乘坐空间,还是储物空间表现一流。同时这款车的百公里综合油耗表现出色,工信部显示仅为5.5L左右。

大众最成功的车型,月销4.7万辆,油耗5.5L,但售价并不亲

写在最后:

朗逸一直以来都属于国内市场的特供车,在国内市场很吃香,但是要让我去选择,个人宁愿选择低配的迈锐宝、君威等车型。抛开根深蒂固的大众情节,假如朗逸换成国产车的标志,品质完全一样的情况下,想必这样的售价月销2000辆都需要打上一个问号。

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