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补贴前仅35.8万起,蔚来ES6让特斯拉压力山大!

2018-12-17 19:15 来源: 猫扑汽车

在过去的周末里,蔚来汽车在刚刚结束的年度"NIO Day"盛典上带来了一款全新车型——蔚来ES6,新车与蔚来ES8属于同期研发产品,定位于中型SUV,共推出基准版、性能版、首发纪念版5款新车可选,最大NEDC续航可达510公里。据悉,蔚来ES6补贴前售价区间为35.8-49.8万元,其中,首发纪念版于明年6月份开始优先交付。

补贴前仅35.8万起,蔚来ES6让特斯拉压力山大!

从前脸看,蔚来ES6在延续家族设计风格的基础上,针对细节作出了自己的风格,整个车头造型不似ES8那样夸张,顶部依旧采用犀利个性的日间行车灯组,下方为独特的"W"形黑色饰板,两侧融入大灯组,配合下方镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板,车头张力十足。

补贴前仅35.8万起,蔚来ES6让特斯拉压力山大!

新车共推出8种外观配色,悬浮式车顶配合隐藏式门把手,整体更具运动气息和科技感;车身两侧"心跳式"LED尾灯搭配大倾角D柱,提升辨识度。尺寸方面,基准版车型为4850/1965/1758mm,而性能版/首发纪念版仅在高度上有所不同为1734mm,三款车轴距均为2900mm。

补贴前仅35.8万起,蔚来ES6让特斯拉压力山大!

新车三幅式运动方向盘、前排打孔座椅及顶棚内饰均采用真皮包裹,质感舒适。中控前方配有8.8英寸高清数字仪表、嵌入式11.3英寸第二代多点触摸中控屏,科技感十足。配置有装有NOMI车载人工智能系统(含语音交互及声源定位能力)、NIO OS智能操作系统及车载应用、用户账户系统、蔚来热线呼叫、远程互联控制等功能。

补贴前仅35.8万起,蔚来ES6让特斯拉压力山大!

蔚来ES6提供基准版和性能版两种动力配置,前者采用前后双永磁电机,最大功率为320kW,百公里加速5.6s;后者采用前永磁电机后感应的双电机布局,拥有400kW的最大功率,百公里加速4.7s。此外,还提供70、84kWh两种容量的电池组,基准版NEDC续航里程分别为410km、480km,性能版NEDC续航里程则分别可达430km和510km。智能电子四驱系统的配备更突出实力,售价比ES8亲民,未来可期。

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