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手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

2018-12-17 03:42 来源: 汽车东半球

上坡起步对于手动挡汽车确实是一个比较头痛的问题,新手司机如果离合器控制的不好,很容易造成熄火。而反应太慢又很容易被后面的车辆催促,那么手动挡在陡坡要怎么起步?是先加油还是先松离合?这里教你方法。

手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

驾校所教的半坡起步,只限于考试使用,平日里驾驶是用不到多少的。现在很多车都配的是小排量涡轮增压发动机。你们懂的,涡轮增压发动机如果发动机转速太低,不管你怎么控制离合,都是上不去的,因为最厉害的小排量涡轮增压发动机在台速状态下,动力是不足以让车在陡坡上起步的,平道或下坡还行。

手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

所以,别把驾校那一套用在现实开车上,因为很多人的车都不是教练车。还有就是,在陡坡上,再牛的手刹也不可能完全刹住车,必须得同时踩脚刹,不然车子就会后溜。特别是车辆载重大的时候,更是如此。

手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

一般的车子怠速比较高的话,在起步的时候是完全不用先踩油门的,只需要慢点抬,离合的时候,车子就可以正常的走了,如果出现抖动比较的厉害。适当的可以加点油门,或者是将离合器踩一下再缓慢的抬起,而在开陡坡的时候,为了防止出现溜车的情况,当离合器到了半联动状态的时候。建议车主要先轻踩油门,等转速达到了1500左右,就可以松开手刹和脚刹了。另外,车子在上坡的时候,一定要与前面的车保持安全距离。预防发生一些紧急的情况。

手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

如果你的车是小排量涡轮增压发动机的,一定先把发动机转速提高到最大扭矩转速,或者2000转以上,起步才稳妥。如果坡度确实很陡,车辆载重也大的时候,要想不溜车,就得用右脚后跟踩刹车,脚尖踩油门,待发动机转速到达2000转以上再松离合,同时松脚刹。

手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

记住,松脚刹的同时要稳住油门,不能脚刹松了油门也松了。小排量涡轮增压发动机的,最好是这样操作。

手动挡在陡坡起步,先加油还是先松离合?

刹车时,先踩离合,还是先踩刹车更复杂,我曾经问过很多老司机,每个人说的都不一样,我又从网上搜索,结合自己实际上路经验,我感觉应该这样操作。

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