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CEO再次“泄密”,全新790和500双缸有望明年上市,还有新款RC390!

2018-12-16 09:53 来源: 摩托车杂志

继KTM CEO Stefan Pierer向媒体公开表示对于杜卡迪的兴趣之后(膨胀了?KTM想收购杜卡迪!),这位“大嘴”CEO再次“泄密”,向媒体说出了未来部分新车计划。作为如今炙手可热的摩托车品牌,KTM这几年无论是在产品还是比赛上都有不错的表现,如今CEO的一番言论又一次让这家奥地利企业备受关注。

CEO再次“泄密”,全新790和500双缸有望明年上市,还有新款RC390!

KTM已经连续多年每年推出一款全新的790,不管是概念车还是量产车,都有着极高的人气和热度,而KTM打算延续这一传统,Stefan Pierer表示KTM已经有了790 Duke和790 ADV,很可能在明年推出更加运动的790 SMT,而同类竞争对手正是杜卡迪Hypermotard950,一边说着对这个品牌感兴趣,想收购,一边又推出同类产品竞争,双管齐下。

CEO再次“泄密”,全新790和500双缸有望明年上市,还有新款RC390!

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除了新的790,KTM CEO还表示会推出500mL双缸产品,这款产品是和印度合作伙伴Bajaj合作推出,在印度制造,主要投放亚洲新兴市场,并将于日系品牌进行竞争。欧系车和日系车在小排量上的竞争一直是日系占优势,而KTM想要跻身世界前三大摩托车制造商,小排量产品必不可少,已经能想象KTM 500 Duke、500 ADV的出现了。

CEO再次“泄密”,全新790和500双缸有望明年上市,还有新款RC390!

而近日有国外媒体放出了全新RC 390的路试谍照,照片中车头部分改动较大,油箱处也有调整,相信试一次较大改款,同时猜测会使用全液晶仪表,虽然如今的RC 390已经有了电子油门、滑动离合器、可关闭ABS等配置,但不排除新款加入更加丰富的电控系统。这组谍照也让外界猜测全新的RC 390可能在2019年上市。

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从Stefan Pierer的种种表述中不难看出,KTM近些年来的产品重心逐渐偏向中小排量段,而这也是目前新兴市场炙手可热的产品排量区间,而且不仅是KTM,阿普利亚也推出了RS660这样的中量级运动车款,宝马则是在推出400mL踏板系列,欧洲各厂已经纷纷有所动作。

相信随着KTM等欧洲各厂推出中量级新产品,欧系和日系的新一轮对决将拉开大幕,摩界正在进入一个更轻更小更智能的全新时代。

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