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对标特斯拉?比亚迪新车定位高端,能否续写辉煌

2018-12-14 19:44 来源: 开口就是骚操作

提起比亚迪,这几年在电动汽车领域表现得十分出彩,收获了一大批忠实拥趸。比亚迪的电动车型:唐和秦,在市场上实现了销量和口碑的双丰收。在北京车展上,比亚迪推出了全新概念车,接下来让小编带大家看一下这辆车的整体表现。

对标特斯拉?比亚迪新车定位高端,能否续写辉煌

这款比亚迪新发布的概念车被命名为"E-SEED",正式名称估计是“商”“夏”中的一个,新车可以看出比亚迪未来的发展思路。"E-SEED"设计上的思路是把比亚迪的电池、电机和电控整合搭建成一个基础性的平台。

对标特斯拉?比亚迪新车定位高端,能否续写辉煌

概念车采取了十分激进的设计理念,整辆车的外观科技感,未来感十足。概念车没有B柱,车辆上的线条从A柱逐步下沉贯穿到C柱,整体上有一种俯冲感。概念车配有双色轮毂,样式是五瓣式的,设计成半覆盖式的是为了用来减小风阻。

对标特斯拉?比亚迪新车定位高端,能否续写辉煌

从外观上来说,就能看到比亚迪这次勇于变革的决心。值得一提的是,新车取消了B柱后运用了鸥翼门的设计,买不起特斯拉但是想体验鸥翼门的同学了解一下。车的前脸,轮眉十分粗长,加上侧面的轮毂造型,给人一种粗犷感。

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车内的科技元素一点也不少,中控台上取消了物理按键,全部使用触摸控制。中控屏整体是悬浮的,可以像平板一样横竖转换方向。另外还配有全液晶的仪表盘,后排有独立的屏幕供乘客娱乐。座椅的设计灵感是龙脊,外型相当酷炫。

对标特斯拉?比亚迪新车定位高端,能否续写辉煌

据报道,"E-SEED"全车身使用的是全碳纤维的材料,车辆自身的重量大幅度的降低。车辆性能也有提高,装载了极速的电四驱驱动,百公里加速只要3.9秒。续航里程更是一举超过了600公里,简直不像是电动车的数据。

总体来看,比亚迪概念车不论是外观还是性能都大幅度升级,向世界电动车的先进水平发起冲击,"E-SEED"值得期待。

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