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不只是国产车的专利 海外品牌纯电动车技术新动态

2018-12-13 09:11 来源: 驾车安阳路

不只是国产车的专利 海外品牌纯电动车技术新动态

说到未来汽车的一个趋势除了现在很火的自动驾驶之外,就是早已经应用在各路车型上的纯电动车技术。虽然已经得到了不少实际应用,但电池技术的发展还是有很多的提升空间,当然各路车企也在不断的研发自己的纯电技术,不论是车型还是电池甚至是充电技术和平台,这些都在未来会成为纯电汽车不可或缺的生态系统。

保时捷Taycan快充技术

保时捷首席执行官Oliver Blume在近期表示,因旗下首款纯电动跑车Taycan获取了大量预订,将加速扩充产能来满足市场的强劲需求。据了解,电动车的充电难题可能在Taycan身上将不复存在,在使用保时捷800V直流充电桩充电的情况下,4分钟的充电时间就能让Taycan续航100公里,充电80%更是只需要15分钟。对比之下,特斯拉的380V超级快充电源每小时充电续航里程最高约80公里,明显弱于Taycan,预计其上市后会和特斯拉有正面交锋。

不只是国产车的专利 海外品牌纯电动车技术新动态

2018款保时捷Mission E Cross Turismo

基于2015年9月保时捷在法兰克福车展发布的Mission E概念车而诞生的保时捷Taycan,新车采用2+2布局,将搭载功率超过600Ps(447kW)的双电机,百公里的加速时间只需3.5秒,最快速度有惊人的250km/h,最大续航里程超过500km,动力和续航数据同特斯拉Model S属于一个级别。

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奔驰电动SLS继任者

几乎就在宾利CEO Adrian Hallmark表示目前的电池密度无法满足超豪华车型和超跑车型的同时,奔驰就已经开始计划推出电动SLS AMG的继任车型了。这样看来,欧洲豪华汽车品牌对于超豪华和超跑车型的电动化分歧依然不小。

不只是国产车的专利 海外品牌纯电动车技术新动态

梅赛德斯-AMG CEO Tobias Moers在洛杉矶车展表示,有可能推出另外一款高性能电动车。毕竟电动SLS AMG是一辆非常特别的车型,他也为这款车自豪。值得一提的是,它曾在纽博格林北环创下7分56.234秒的电动车型圈速记录。

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尽管电动版SLS AMG的销量差强人意,但梅赛德斯-AMG仍然觉得电动超跑和性能车未来的市场具有很好的潜力。在特斯拉Model S等电动车型销量开始飞跃式增长几个月后,AMG推出的电动版SLS AMG。从国际能源署的数据可知,在2013年电动车全球保有量大约只有区区30万台,可四年后的2017年,电动车数量就暴涨了10倍,超过300万台。所以,梅赛德斯-AMG的电动跑车/性能车也有很大机会能随着电动车的普及而受到更大的青睐。不过由于电动版SLS AMG高达416500欧元的售价(约合325万人民币),如何生产一款价格更亲民的继任车型——比如基于AMG GT的电动跑车,将会是未来的关键。

不只是国产车的专利 海外品牌纯电动车技术新动态

除了电动版SLS AMG继任车型外,Tobias Moers还表明了下一代C63将配备混合动力系统,虽然没有更多细节,但包含V8发动机的混合动力系统将会其考虑范围之内。

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福特纯电动SUV

因为车迷的抗议与嘲讽,福特取消将其还未发布的纯电动SUV取名为“mach 1”。而最近从外媒方面得知,代表福特的律师事务所已经向美国专利商标局(USPTO)提交了名为“mach E”和“mach-E”的商标,或许正是那款纯电动SUV可能的新名称。

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