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雷克萨斯LS
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最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

2018-12-13 03:47 来源: 云云聊汽车吖

大家都知道现在买车的人越来越多了,大家买车首先肯定会考虑的就是买合资车还是买国产车,然后就是考虑买什么品牌了,现在大家一般知道的合资品牌车,首先肯定德系和日系的,然后会有法系和美系了,如果说豪华品牌,德系大家肯定会想起大名鼎鼎的BBA(宝马、奥迪、奔驰),美系有凯迪拉克,法系车里面有威塞帝。

最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

作为在世界汽车排名500强第一位的日系品牌丰田,旗下也是有多款子品牌,其中就是包括豪华品牌雷克萨斯和改装之王斯巴鲁,但是如果你问大家丰田最豪华的车型是很什么?肯定有很多人不屑的告诉你,那肯定是雷克萨斯LS,但是也会有一个懂车的老司机会告诉你:“在丰田世纪前面,雷克萨斯LS只能算是一个渣渣”。

最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

雷克萨斯LS是日本顶级豪车的代表,其实这个表达也是没有问题的,但是丰田世纪才日本人心中的国车,就像是我们心中的红旗一样,虽然他可能售价很昂贵,消费的群体也是很小众,但是你在这辆车上看见的不仅仅是一辆车,而是这个国家最顶尖的工艺水准和代表着这个国家的精气神。

最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

这种车型一般不是有钱人就可以开的,也不是土豪可以驾驭的,拥有这辆车的人,有钱只是门槛跟看重的是气质,如果你在日本街上看见了一辆丰田世纪,那后排上可能坐着是一个极其位高权重之人,他可能是日本皇室成员,也可能是哪个超大财团的总裁,日本人都知道不管你开什么价位的车,遇见丰田世纪都要绕道走。

最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

但是就是这样的丰田世纪,为什么在国内就是很少看见呢,其实就是因为丰田世纪一般都是不出口的,每年有限的产量早就已经被那些高层人士提前预定了,在国内现在大家知道现身的丰田世纪,除了在大连那辆神秘的黑牌车,剩下就是的一辆就是属于香港前任特首董建华的了。

最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

丰田世纪在发布至今半个世纪以来一直只换代了三次,但是每一次换代外表都没有改动,一直改变的只是汽车的内部空间,这辆车内饰的豪华程度只有你想不到,没有他做不到,当然这样的改进肯定不是为了驾驶者,因为这辆车上最不值钱的就是司机了,所有的一切都是为了后排大佬的极致享受,这辆车的后排可以豪华到什么程度呢?

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纯羊毛的座椅,之前还使用过天鹅绒,角度是可以自由调节的,甚至座椅还自带按摩功能,脚下会有电动脚枕,眼前会有大大的电子触屏,耳边会有花边窗帘。

最顶级的丰田,从来不是雷克萨斯,这款车才是日本人眼中的红旗

当一件商品的附加价值远远大于他的使用价值的时候,那么这件东西肯定就会售价不菲,虽然他干的事情别人都可以干,甚至比他干得更好,但是有时候品牌的力量是别的商品不能比拟的,就类似丰田世纪、红旗L5、凯迪拉克陆地一号,他们都被赋予了与汽车一些完全不相关的意义

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