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曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

2018-12-10 04:30 来源: 汽车洋葱圈

辉腾,相信大家都听过不少,关于这台车的段子,为什么一台挂着大众标的车会卖到百万级?而又为什么,经历了6年,这台车如今只需要29万元!

本期我们就来好好聊聊

外观

从这个角度看上去,还真有点像帕萨特。

曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

不管怎么说,辉腾的宽度有接近2米,车长也接近5米2,放S级和7系边上可一点不显小,注意一定要看车尾,记住一句话,不怕奥迪和路虎,就怕大众带字母,虽然辉昂也带字母~

曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

V6发动机和双电瓶

实拍车搭载一台3.6L V6发动机,最大功率206KW,最大扭矩370 N·m,这个参数放到涡轮阵营里毫不起眼,就跟一个2.0T的机子差不多,但是V6自吸发动机,品质感、平顺度、高转浑厚的动力,都不是四缸机可以比拟的。

曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

实拍车虽搭载3.6L V6发动机,但车尾排气管却被低调的隐藏起来,由不得它嚣张,因为在它之上还有,4.2L V8发动机和6.0L W12发动机。

曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

小知识

从排气管可以分辨辉腾排量大小,所有V6版的尾排都是隐蔽式,W12版尾排是双边共四出的设计,V8版则为双边共两出的样子,不过2013款4.2L柏秋纳·弗洛限量版的尾排,却采用与W12相同的双边四出设计,辉腾的后备厢真的是又宽又大又能装,放下几套高尔夫球包肯定没问题,大的登机箱也不在话下。

曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

辉腾的电瓶和保险盒都藏于后备厢的暗格内,大家看到的是位于尾厢左边的主电瓶,主要负责启动车辆,尾厢右侧可以选装副电瓶。

曾经买不起的百万级豪车,如今便宜了60多万!

小知识

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