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埃尔法
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本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8

2018-12-08 08:15 来源: 车神吹车

说到品牌方面,人们喜欢的还是合资品牌,其中人们喜欢的还是匠心品牌,说到日系和德系一直深受国人的喜爱,主流的日系品牌就是像雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等品牌,深受国人的喜爱,说到本田在国内的销量甚至超越了丰田,今天要介绍的这款车就是来自本田的一款很不错的车型-本田奥德赛,咱们一起来看看吧。本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8。

本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8

外观上,前脸还是采用的本田经典的家族式设计语言,贯穿本田标志的镀铬饰条上提,格栅中部的装饰条也由现款的三条增至四条,内部则为蜂窝网。两侧雾灯处改为了镀铬饰条加LED日行灯的方式,下方的进气口也进行了重新设计。总的看来,新款奥德赛在前脸部分还是带来了一些新鲜感。

本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8

从侧面造型来看,整体感觉很有轿跑的感觉,并且在汽车的尾部,有一个V形的装饰是镀铬条的,位于汽车尾部的中间位置,并且同左右两侧的尾灯相互搭配。

本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8

尺寸上,这款车的长宽高依次为4845/1802/1697mm,轴距为2900mm,第二排座椅的升级也很明显,不仅头枕更为宽大,还加入了电动调节靠背、腿托以及电加热功能,乘坐舒适性更佳。另外,后排还增加了尺寸巨大的全景天窗,使后排空间更为通透。

本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8

内饰设计保持了本田一贯的高水准,不过与老款内饰相比整体变化不大,最显著的区别是方向盘按键更加丰富了。但在看不见的地方,新车首次搭载了Honda Sensing智能辅助驾驶系统和Honda Connect智能互联系统。多功能方向盘的左边控制区域多出了一个静音模式按钮,一键静音可比疯狂按“音量-”开关和多媒体控制开关要来的省事许多。而右边原来的巡航控制区域也增加了车道保持、车道偏离这样的选项。ACC的加入让奥德赛在拖家带口出去游玩的时候会更加轻松。

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动力上,这款车搭载了最大功率186马力、最大扭矩243.0Nm的2.4升自然吸气发动机。百公里综合油耗为7.8L。在发动机调教上,也展示了奥德赛一定的技术实力,采用了CVT无级变速变速箱,技术成熟可靠。本田再战丰田!新车舒适不输埃尔法,仅21万起,果断放弃别克GL8。

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