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上绿牌、充电快、油耗低,博瑞GE 新能源到底怎么样?

2018-12-05 04:07 来源: 车市笔记

在咱们大多数人的认知里面,"新能源车"只是一个空泛模糊的概念,像是"新能源车"、"节能车"、"混合动力车"这些名词,估计很多人都没法把它们准确区分清楚,基本上只依靠看"是否免摇号上牌"来作为简单粗暴的标准,也就是人们常说的"绿牌车"。

上绿牌、充电快、油耗低,博瑞GE 新能源到底怎么样?

按照国家规定,目前市场上能买到能上绿牌的车无非就两种类型:一种是EV纯电动车,一种是PHEV插电式混合动力车。小编今天想深入地聊聊,如果考虑买 "绿牌"车,尤其是作为家庭第一台车的朋友,为什么大多数人选择了PHEV车型。

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选择PHEV能避免患上"里程焦虑症"

电动车的车主容易患上 "里程焦虑症"和"强迫症",只要显示剩余可行驶里程低于100公里,就开始搜索附近的空闲充电桩了,一旦低于剩余可行驶里程低于50公里,那几乎是开始抓狂了。其实这种心态很常见,每个智能手机用户都难免有被剩余电量支配的恐惧。

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但如果你开的是PHEV,虽然电池电量耗光以后,难免会有平均油耗上升的问题,但至少还能依靠汽油发动机继续行驶,方圆百里没有充电桩依然淡定得很。在使用心态和体验上,可以说和开普通燃油车没有太大的区别。

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充电桩的数量限制纯电动车发展

充电桩数量是限制纯电动车型发展的一个主要因素。简单了解一下各地的充电桩数量,一线城市的数量足以应付日常所需,然而很多城市并没有这么便利的条件。

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而PHEV车主则幸福得多。如果对"省油钱"这事没那么执着的话,完全可以把PHEV车型当做普通汽油车使用,充其量就是使用成本提高了而已,但对出行的便利性完全没有影响。完全可以等到空闲的时候,才去找个地方充电。

如果再把EV日后的电池寿命衰减、残值率低这些因素考虑进去,那么PHEV的优势就更明显了。当然了,假如家里具备充电桩安装条件的话,那大可以忽略小编所说的。假如只是为了那块绿牌,但家里又无法安装电桩的话,PHEV用起来会省心更多。

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那么PHEV车型里,有没有加速快,充电也快的车型呢。

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