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又一豪车跌破20万,档次不输奥迪Q5,油耗6L,买途观后悔了

2018-12-03 14:50 来源: 最佳方式

随着经济的发展,越来越多的消费者开始选择豪车作为自己的座驾,再加上现在消费者对车厢空间需求的增加,所以豪华SUV就顺势成为了一些消费者的选择。说起豪车品牌,大部分人首先都会想到奔驰、宝马和奥迪,作为最早进入国内的一批豪车汽车品牌,它们凭借着优秀的设计、扎实的做工以及先进的技术,在国内获得了较高的知名度和认可度,不过高昂的售价也让很多人对它们只能看看而已。好在BBA后续都推出了属于各自的入门级车型,同时因为近几年二线豪车品牌的迅速崛起,BBA这些入门级车型都进行了一定幅度的降价处理,比如今天要说的这款车,就是宝马的X1。

又一豪车跌破20万,档次不输奥迪Q5,油耗6L,买途观后悔了

虽然X1是宝马的入门级车型,但是在品牌的加持下,相比起二线豪车品牌的SUV来说,价格还是要高不少,比如该车的官方指导起步价就在30万左右,从这个价格来看,其实X1的性价比并不算高,特别是现在二线豪车品牌推出的同级别车型在各方面都不比宝马X1差,像雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克以及沃尔沃这些品牌的SUV在技术和做工上甚至能超越宝马X1,所以为了可以拓宽市场,该车只能进行降价处理了。又一豪车跌破20万,档次不输奥迪Q5,油耗6L,买途观后悔了。

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从外观上看,X1整体延续了宝马X系列的风格。双肾式的进气格栅已经不用多介绍了,是宝马全系列车型上标志性的设计,两侧的大灯组则依旧是经典的六边形天使眼设计,所以整个前脸具有很高的辨识度,而且因为进气格栅和大灯组的尺寸都比较大,前脸的视觉冲击力也非常强势。发动机盖上微微拱起的线条为前脸增加了力量感和肌肉感,虽然X1只是宝马入门级的SUV,但是在气势上并不比更高端的SUV差。

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车身侧面线条流畅,一条硬朗的腰线从前翼子板贯穿车身延伸至尾灯处,虽然宝马X1的定位是紧凑型SUV,但是这条有力的腰线让它的车身比例在视觉上更显修长。侧裙位置加入的镀铬材质装饰条不仅能让车身更加精致,同时还能为车身提供更加丰富的色彩,让车身的层次感更加明显。尾部造型圆润饱满,上窄下宽的设计让车尾看上去更有气势,两侧的尾灯同样采用了宝马车型上的经典造型,搭配中间的宝马车标后,整个尾部的辨识度同样很高,而且因为内部配备的是LED灯源,点亮后能让车尾的视觉冲击力更加强势,下方的排气管采用了传统的双边圆形设计,复古的气息非常符合宝马X1这种偏向运动化的车身造型。总的来说,宝马X1的外观在细节上没有特别让人眼前一亮的地方,但是整体依旧是熟悉的宝马味道,作为一款宝马的入门级车型,这就足够了。

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虽然X1不是一款特别高端的车型,但是它的内饰在档次感上并不输奥迪Q5。悬浮式的中控屏幕几乎是现在主流车型上的标配了,能够让内饰的科技感更加强烈。虽然这块屏幕支持触控操作,不过宝马X1依旧配置了不少实体功能按键,布局紧凑整齐,能够方便驾驶员的操作。方向盘依旧是宝马的经典造型,经过真皮包裹后,操作的手感非常细腻。可惜该车并没有配备现在宝马车型上常见的鸡腿式档杆,如果能配备的话,那么格调会进一步提升。虽然X1的定位是入门级车型,但是在用料方面并不含糊,大面积软质材料包裹的中控台让内饰有着不错的档次感,细节之处加入的各种铝合金、真皮以及木纹装饰条让内饰更加大气。配置上除了胎压监测、上坡辅助以及一键启动这些常见的功能外,还配备了全景天窗这种现在非常受欢迎的功能,可以让车厢内的光线更加良好,而且氛围灯的加入也能让驾驶的过程更有乐趣。

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